Alpine si appresta ad affrontare la stagione 2025 con nuove energie dopo un 2024 difficile ma alla fine promettente. L'anno era iniziato male, con la squadra in difficoltà a causa di una vettura sovrappeso e sottopotenziata. Per gran parte della stagione, la squadra è rimasta bloccata in fondo alla classifica, ma in Brasile tutto è cambiato.

Un doppio podio a sorpresa al Gran Premio di San Paolo ha dato loro una spinta enorme, facendoli salire al sesto posto nel campionato finale e rendendoli una delle squadre più forti nella seconda metà dell'anno.

Pierre Gasly, ora alla sua terza stagione con Alpine, è convinto di poter fare tesoro di questo risultato nel 2025. Parlando agli Autosport Awards a Motorsport.com, ha fissato un obiettivo chiaro: “Mi propongo di arrivare tra i primi cinque nel costruttori’, perché è quello che voglio e penso che sia decisamente raggiungibile.”

Ha anche ammesso che, nel profondo, spera in qualcosa di più, ma rimane realista. “Ovviamente dentro di me vorrei qualcosa di più, ma devo essere obiettivo e sapere che sarà un campo stretto, un campo competitivo, e non mi aspetto cambiamenti massicci rispetto allo scorso anno.”

Alpine ha subito grandi cambiamenti anche dietro le quinte. Flavio Briatore è entrato a far parte del team in qualità di consigliere esecutivo e il suo arrivo ha già dato una scossa alla situazione.

Il boss della squadra Bruno Famin è stato sostituito da Oliver Oakes, e il team ha preso una decisione importante per il futuro—passerà dalle power unit Renault a quelle Mercedes nel 2026 per rimanere competitivo con le nuove regole della F1.

Gasly avrà anche un nuovo compagno di squadra, Jack Doohan, che sostituisce Esteban Ocon dopo il suo passaggio alla Haas. Ma la Alpine non vuole correre rischi. Ha anche ingaggiato il giovane talento Franco Colapinto come pilota di riserva, nel caso in cui Doohan dovesse avere problemi.

Mentre Briatore ha fissato l'ambizioso obiettivo di lottare per il titolo entro il 2027, Gasly’si concentra sul presente—aiutando l'Alpine a fare il passo successivo e ad assicurarsi un piazzamento tra i primi cinque nel 2025.