Photo: Alpine
Tereza Hořínková
News.gp-Journalistin und ein Mädchen mit großen TräumenPierre Gasly glaubt, dass Alpine den fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft 2025 erreichen kann.
Alpine geht nach einem schwierigen, aber letztlich vielversprechenden Jahr 2024 mit neuem Elan in die Saison 2025. Das Jahr begann schlecht, da das Team mit einem übergewichtigen und untermotorisierten Auto zu kämpfen hatte. Die meiste Zeit der Saison lag das Team am Ende der Tabelle, doch in Brasilien änderte sich alles.
Ein überraschender Doppelpodestplatz beim Grand Prix von Sao Paulo gab ihnen einen enormen Auftrieb, der sie in der endgültigen Meisterschaft auf den sechsten Platz brachte und sie zu einem der stärksten Teams in der zweiten Jahreshälfte machte.
Pierre Gasly, der nun seine dritte Saison bei Alpine bestreitet, glaubt, dass man 2025 darauf aufbauen kann. Im Gespräch mit Motorsport.com bei den Autosport Awards gab er ein klares Ziel aus: “Ich’werde einen Platz unter den ersten fünf in der Konstrukteurswertung anstreben, denn das’ist das, was ich will, und ich denke, das’ist definitiv erreichbar.”
Er gab auch zu, dass er tief in seinem Inneren auf mehr hofft, aber realistisch bleibt. “Natürlich würde ich mir tief in meinem Inneren mehr wünschen, aber ich muss objektiv sein und wissen, dass es ein enges Feld sein wird, ein konkurrenzfähiges Feld, und ich erwarte keine große Veränderung im Vergleich zum letzten Jahr.”
Alpine hat auch hinter den Kulissen große Veränderungen durchgemacht. Flavio Briatore ist als Executive Advisor hinzugekommen, und seine Ankunft hat die Dinge bereits auf den Kopf gestellt.
Teamchef Bruno Famin wurde durch Oliver Oakes ersetzt, und das Team hat eine wichtige Entscheidung für die Zukunft getroffen: Es wird 2026 von Renault- auf Mercedes-Aggregate umsteigen, um nach den neuen F1-Regeln wettbewerbsfähig zu bleiben.
Gasly wird auch einen neuen Teamkollegen in Jack Doohan haben, der Esteban Ocon nach dessen Wechsel zu Haas ersetzt. Aber Alpine geht kein Risiko ein. Sie haben auch das junge Talent Franco Colapinto als Reservefahrer unter Vertrag genommen, falls Doohan Schwierigkeiten haben sollte.
Während Briatore sich das ehrgeizige Ziel gesetzt hat, bis 2027 um den Titel zu kämpfen, konzentriert sich Gasly auf die Gegenwart, um Alpine zu helfen, den nächsten Schritt zu machen und 2025 einen Platz unter den ersten fünf zu erreichen.
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