Red Bull hatte in Bahrain ein schwieriges Rennen, denn beide Boxenstopps von Max Verstappen waren viel langsamer als üblich. Das kostete ihn viel Zeit und erschwerte es ihm, an der Spitze zu kämpfen.

Seinen ersten Stopp legte er in Runde 11 ein, doch obwohl das Team seine Reifen schnell wechselte, konnte er die Box nicht sofort verlassen. Das rote Licht am Boxenportal wurde nicht grün, obwohl keine Autos kamen. Verstappen musste deshalb warten und nahm das Rennen als 17. auf harten Reifen wieder auf.

Sein Teamkollege Yuki Tsunoda hatte ein ähnliches Problem bei seinem ersten Boxenstopp. Wie Verstappen wurde er von der Lichtanlage in der Box aufgehalten, obwohl der Stopp selbst in Ordnung war. Tsunoda war sichtlich frustriert und rief über den Teamfunk: “Gelb blinkte, Mann. Oh mein Gott!”

Verstappen’s zweiter Stopp in Runde 26 war sogar noch langsamer. Diesmal hatte er auch ein kleines Problem mit dem rechten Vorderrad, und er blieb über sechs Sekunden stehen. Nach dem zweiten Problem beschloss das Team, nicht mehr das automatische System zu verwenden, sondern auf eine manuelle Freigabe umzustellen, bei der der Chefmechaniker das Signal anstelle der Ampel gab.

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Nach dem Rennen erklärte Red-Bull-Teamchef Christian Horner, dass das Problem durch ein Problem mit der Verkabelung in der Boxengasse verursacht wurde. Er sagte, dass die Lichter nicht richtig funktionierten, obwohl die Mechaniker ihre Arbeit getan hatten. Da sich die Fahrer auf das Licht verlassen, um zu wissen, wann es sicher ist, die Box zu verlassen, mussten sowohl Verstappen als auch Tsunoda länger warten, als sie es hätten tun sollen.

"Wir hatten einen schrecklichen Tag mit etwas, das wie ein Problem mit dem Kabelbaum in der Boxenanlage aussieht, was die Probleme mit der Ampel verursacht hat," sagte Horner, zitiert von RacingNews365.

"Es ist sicherlich eines, das ich noch nie gesehen habe und die Fahrer leben mit diesen Ampeln, aber die tatsächlichen Stopps waren ziemlich gut, sie waren zwei Sekunden.

"Aber dann haben die Fahrer auf die Ampel gewartet, und offensichtlich ist sie nicht ausgegangen, also ist alles unter Quarantäne gestellt worden, und wir werden es uns genau ansehen. 

"Beim ersten Stopp, bei dem Max reinkam, ging das Licht nicht [aus], und es ist ein sehr einfaches System, so dass wir davon ausgingen, dass einer der Knöpfe vom Mechaniker nicht fest genug gedrückt worden war, aber der nächste Boxenstopp war innerhalb einer Minute.

"Dann passierte es wieder und zu diesem Zeitpunkt gingen wir zu einem manuellen Überbrückungssystem über, und der Chefmechaniker gab die Autos frei."

Auch wenn das Team einen harten Tag hatte, gelang es Verstappen, das Rennen als Sechster zu beenden, auch dank eines Safety-Car-Einsatzes zur Rennmitte, der half, den Schaden zu begrenzen. Tsunoda sicherte sich als Neunter ebenfalls Punkte, seine ersten für Red Bull. Dennoch war Red Bull mit der Leistung nicht zufrieden, Helmut Marko bezeichnete sie als 'alarmierend'.