Alpine aborde la saison 2025 avec une énergie nouvelle après une année 2024 difficile mais finalement prometteuse. L'année a mal commencé, l'équipe étant en difficulté à cause d'une voiture en surpoids et sous-motorisée. Pendant une grande partie de la saison, ils sont restés coincés près du bas du classement, mais tout a changé au Brésil.

Un double podium surprise au Grand Prix de Sao Paulo leur a donné un élan considérable, les hissant à la sixième place du championnat final et faisant d'eux l'une des équipes les plus fortes de la seconde moitié de l'année.

Pierre Gasly, qui en est à sa troisième saison avec Alpine, pense que l'équipe pourra poursuivre sur cette lancée en 2025. Lors de la remise des Autosport Awards à Motorsport.com, il s'est fixé un objectif clair: "Je viserai un top 5 au classement des constructeurs, parce que c'est ce que je veux et je pense que c'est tout à fait réalisable."

Il a également admis qu'au fond de lui, il espérait plus, mais qu'il restait réaliste. "Évidemment, au fond de moi, j'aimerais plus que cela, mais je dois être objectif et savoir que ce sera un champ serré, un champ compétitif, et je ne m'attends pas à des changements massifs par rapport à l'année dernière."

Alpine a également connu de grands changements en coulisses. Flavio Briatore a rejoint l'équipe en tant que conseiller exécutif, et son arrivée a déjà bouleversé les choses.

Le patron de l'équipe, Bruno Famin, a été remplacé par Oliver Oakes, et l'équipe a pris une décision importante pour l'avenir : elle passera des moteurs Renault aux moteurs Mercedes en 2026 pour rester compétitive dans le cadre du nouveau règlement de la F1.

Gasly aura également un nouveau coéquipier en la personne de Jack Doohan, qui remplace Esteban Ocon après son passage chez Haas. Mais Alpine ne prend aucun risque. Elle a également engagé le jeune talent Franco Colapinto comme pilote de réserve, au cas où Doohan serait en difficulté.

Alors que Briatore s'est fixé l'objectif ambitieux de se battre pour le titre d'ici 2027, Gasly’se concentre sur le présent—aider Alpine à passer à l'étape suivante et à s'assurer une place dans les cinq premiers en 2025.