L'Italia rischia di perdere un Gran Premio dopo la stagione 2025

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

16. 04. 2025 09:15 CET
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L'Italia rischia di perdere un Gran Premio dopo la stagione 2025

Tereza Hořínková

La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogni

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L'amministratore delegato della Formula 1 Stefano Domenicali ha suggerito che l'Italia potrebbe presto limitarsi a ospitare un solo Gran Premio a stagione, mettendo in serio dubbio il posto di Imola nel calendario.

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Il Gran Premio dell'Emilia Romagna, che si svolge sul leggendario Autodromo di Imola, è una delle gare più storiche e amate della Formula 1. Conosciuto ufficialmente come Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, il circuito si snoda tra le colline vicino alla città di Imola, nel nord Italia.

Ha un ricco passato agonistico ed è famoso per il suo tracciato veloce e tecnico e per i suoi fan appassionati. Da quando è tornata in calendario durante la pandemia COVID-19 nel 2020, la gara è tornata a essere un appuntamento fisso, ma il suo futuro appare ora incerto.

Ecco perché l'Italia ospita attualmente due gare: il Gran Premio dell'Emilia Romagna a Imola e il Gran Premio d'Italia a Monza. Con l'espansione della Formula 1 a un numero record di 24 gare a stagione e l'aumento dei Paesi che chiedono di ospitare i propri eventi, potrebbe non esserci abbastanza spazio per entrambi.

“L'Italia è sempre stata e sarà una parte importante della Formula 1,” ha detto Domenicali in un'intervista alla radio italiana RAI.

“Sarà sempre più difficile avere due gare nello stesso Paese perché l'interesse per la F1 sta crescendo ed è una situazione che dovremo affrontare nei prossimi mesi. È difficile che questa situazione con Imola e Monza possa continuare a lungo insieme nel calendario."

Imola’ha un contratto che scade dopo la gara del 2025, mentre Monza, la sede del Gran Premio d'Italia originale, ha un accordo fino al 2031. Questo rende Imola la gara più probabile da abbandonare. Anche se la decisione sarà difficile per Domenicali, che è nato proprio a Imola, ha detto che deve pensare al quadro generale.

“Dal punto di vista umano non sarà facile,”ha spiegato, “ma devo esercitare un ruolo internazionale che mi mette di fronte a molte richieste in tutto il mondo da parte di Paesi emergenti che possono permettere alla F1 di crescere.”

Alcuni hanno suggerito che Imola potrebbe entrare a far parte di un calendario a rotazione, condividendo il suo slot con altre piste ogni pochi anni. Anche se non c'è nulla di confermato, Domenicali ha sottolineato quanto Imola sia stata importante in un momento difficile.

“Non dimentico che Imola ha risposto in un momento di grande difficoltà, quello della Covid,”ha detto. “Quando c'è stata la necessità di trovare nuovi posti, hanno risposto subito con l'entusiasmo e la capacità di un'intera città.”

Con Madrid che dovrebbe entrare nel calendario della F1 nel 2026 e un forte interesse da parte di Paesi come la Tailandia e quelli africani, la lotta per ottenere spazio nel calendario si fa sempre più dura.

Questo significa che la Formula 1 potrebbe dover dire addio a una delle sue gare attuali e, al momento, Imola sembra essere la più a rischio. Se questa sarà potenzialmente l'ultima gara dell'iconico Autodromo di Imola, assicuratevi di non perdere l'occasione di viverla in prima persona! I biglietti sono disponibili qui sotto 

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