Come l'errore della FIA ha messo fuori gioco Alex Albon nella Q1 del GP del Bahrain

Photo: Williams Racing

13. 04. 2025 12:29 CET
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Come l'errore della FIA ha messo fuori gioco Alex Albon nella Q1 del GP del Bahrain

Tereza Hořínková

La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogni

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Alex Albon è stato sfortunato nelle qualifiche del GP del Bahrain: un errore della FIA gli ha fatto perdere la possibilità di partecipare alla Q2, anche se avrebbe dovuto farcela.

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In un primo momento, sembrava che Albon non fosse riuscito a passare il turno in Q1. È stato preceduto da Nico Hulkenberg di soli 0,042 secondi. Alcuni si sono chiesti se la Williams avesse aspettato troppo a far uscire Albon per il suo ultimo giro.

Ma dopo che la Q2 era già iniziata, è stato annunciato che Hulkenberg era uscito di pista alla curva 11 della Q1 e il suo tempo sul giro avrebbe dovuto essere cancellato. Questo avrebbe fatto entrare Albon nella top 15 e nella Q2.

Tuttavia, poiché la decisione è arrivata così tardi, Albon non ha potuto prendere parte alla Q2. È stato promosso al 15° posto, ma era troppo tardi perché potesse effettivamente uscire e cercare di migliorare.

Il boss del team Williams, James Vowles, non è stato contento di come è stata gestita la situazione. Ha dichiarato a Sky Sports: “Un po' di ingiustizia con Alex oggi, non mi sento a mio agio in questa situazione.

“Ovviamente i limiti della pista vengono analizzati in diretta, ma il risultato per Hülkenberg è arrivato molto dopo che avremmo avuto l'opportunità di andare in Q2, e oggi Alex aveva il passo per arrivare fino alla Q3. Quello che vorrei capire ora è perché è successo.

In seguito, la FIA ha spiegato cosa è andato storto. La curva 11 non era una delle curve che stavano controllando attentamente per verificare i limiti della pista durante la Q1. Hanno notato l'uscita di Hulkenberg solo quando la Aston Martin ha detto loro di dare un'altra occhiata. A quel punto, la Q2 era già iniziata.

La loro dichiarazione ufficiale recita:

“Ci sono un certo numero di punti limite della pista che vengono monitorati continuamente dal vivo. I punti critici della pista hanno la precedenza. Sulla base delle sessioni precedenti, la curva 11 non è stata ritenuta un'area di attenzione per i limiti della pista. 

“Col senno di poi, avrebbe dovuto essere più in alto nella nostra lista di priorità come curva. I controlli in aree del circuito come la curva 11 richiedono un po' più di tempo rispetto a quelli ad alta priorità.

“Purtroppo, in questo caso, a causa della tempistica del controllo, non è stato possibile agire prima dell'inizio della Q2. Non appena siamo venuti a conoscenza dell'incidente, abbiamo agito. 

“Stiamo lavorando per aumentare le risorse e migliorare sistemi e processi. In questa occasione, abbiamo sbagliato.

La FIA ha usato le sue regole per cancellare il tempo di Hulkenberg dalla Q1 e tutti i suoi giri della Q2. È stato retrocesso al 16° posto. Albon è arrivato 15°, ma ha perso la possibilità di lottare per un posto migliore.

Nonostante tutto, Albon rimane positivo e concentrato sulla gara: “Abbiamo uno dei più forti ritmi di gara a centrocampo e almeno si può sorpassare su questa pista.

“Sarà difficile fare punti, ma è possibile e darò il massimo per riprendermi da quello che è successo oggi.”

Il suo compagno di squadra Carlos Sainz parte in ottava posizione, quindi c’è ancora speranza per la Williams di ottenere un buon risultato. Ma per Albon, la reazione lenta della FIA’è stata una grande occasione persa.

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