Dans un premier temps, il semble qu'Albon n'ait pas réussi à se qualifier pour la Q1. Il a été repoussé par Nico Hulkenberg pour seulement 0,042 seconde. Certains se sont demandé si Williams n'avait pas attendu trop longtemps avant d'envoyer Albon faire son dernier tour.

Mais alors que la Q2 avait déjà commencé, il a été annoncé que Hulkenberg était sorti de la piste au virage 11 en Q1 et que son temps aurait dû être supprimé. Cela aurait permis à Albon d'entrer dans le top 15 et d'accéder à la Q2.

Cependant, en raison de la décision tardive, Albon n'a pas pu prendre part à la Q2. Il a été promu à la 15e place, mais il était trop tard pour qu'il puisse réellement sortir et essayer d'améliorer sa performance.

Le patron de l'équipe Williams, James Vowles, n'était pas satisfait de la manière dont les choses se sont déroulées. Il a déclaré à Sky Sports : "Un peu d'injustice avec Alex aujourd'hui, je ne me sens pas bien à ce sujet.

"Évidemment, les limites de la piste sont analysées en direct, mais le résultat de Hülkenberg est arrivé bien après que nous ayons eu l'opportunité d'aller en Q2, et aujourd'hui Alex avait le rythme pour aller jusqu'en Q3. Ce que j'aimerais comprendre maintenant, c'est pourquoi cela s'est produit".

Plus tard, la FIA a expliqué ce qui n'allait pas. Le virage 11 n'était pas l'un des virages qu'ils surveillaient de près pour les limites de la piste pendant la Q1. Ils n'ont repéré la sortie de route de Hulkenberg que lorsqu'Aston Martin leur a demandé d'y jeter un coup d'œil. À ce moment-là, la Q2 avait déjà commencé.

La déclaration officielle est la suivante :

"Il y a un certain nombre de points chauds de limite de piste qui sont surveillés en permanence et en direct. Les points chauds de la limite de piste sont prioritaires. Sur la base des sessions précédentes, le virage 11 n'a pas été considéré comme un point sensible pour les limites de la piste. 

"Avec le recul, ce virage aurait dû figurer en tête de notre liste de priorités. Les contrôles dans des zones du circuit telles que le virage 11 prennent un peu plus de temps que ceux qui sont prioritaires.

"Malheureusement, dans ce cas, il n'a pas été possible d'agir avant le début de la Q2 en raison du moment où le contrôle a été effectué. Dès que nous avons eu connaissance de l'incident, nous avons agi. 

"Nous nous efforçons d'augmenter les ressources et d'améliorer les systèmes et les processus. En l'occurrence, nous nous sommes trompés."

La FIA a utilisé ses règles pour supprimer le temps de Hulkenberg en Q1 et tous ses tours en Q2. Il a été rétrogradé à la 16e place. Albon a obtenu la 15e place, mais il n'a pas eu l'occasion de se battre pour une meilleure place.

Malgré tout, Albon reste positif et concentré sur la course : "Nous avons l'un des meilleurs rythmes de course du milieu de terrain et au moins vous pouvez dépasser sur ce circuit.

"Il sera difficile de marquer des points, mais c'est possible et je donnerai tout pour me remettre de ce qui s'est passé aujourd'hui.

Son coéquipier Carlos Sainz s'élance en huitième position, il y a donc encore de l'espoir pour Williams de faire un bon résultat. Mais pour Albon, la lenteur de la réaction de la FIA a été une occasion manquée.