Jeśli cofnąć się w czasie, nie tak dawno temu przyszłość Jacka Millera wisiała na włosku. Po tym, jak stracił kontrakt z KTM, sprawy wyglądały źle. Ale teraz, zaledwie trzy wyścigi przed sezonem, jest najlepszym zawodnikiem Yamahy i obecnie zajmuje 11. miejsce w klasyfikacji mistrzostw.

Jednak ten zwrot w jego karierze prawie się nie wydarzył— a oto’ historia dlaczego.

W zeszłym roku, kiedy Miller stracił miejsce w KTM, wyglądało to na koniec jego podróży w MotoGP. Fakt, że nie pozostało wiele opcji, również nie pomógł. Ale Pramac Yamaha— zespół, który współpracował z Yamahą po przejściu z Ducati— wkroczył w samą porę.

Dlaczego? Ponieważ szef Pramac, Paolo Campinoti, ciężko walczył, aby przekonać Yamahę, by dała Millerowi jeszcze jedną szansę. Producent nie był zachwycony postawą Millera w przeszłości.

“Zostałem wyrzucony z KTM i w zasadzie zostałem z niczym w połowie sezonu,” powiedział Miller w podcaście Gypsy Tales. “Wyglądało na to, że nie ma już miejsc. Myślałem, że jestem skończony.

Miller przyznał, że również nie pomógł swojej sprawie. “Powiedziałem kilka głupich rzeczy— po prostu byłem sarkastyczny, byłem sobą. Yamaha tego nie kochała, ” powiedział. “ Nawet nie zdawałem sobie sprawy, że w tamtym czasie był to problem. Ale na tym polega kłopot, gdy czasami jest się sarkastycznym idiotą.

Wciąż, pomimo tych błędów, Miller podkreśla, że jest poważny i skoncentrowany, gdy to się liczy. “Jestem śmiertelnie poważny w swojej pracy. Za każdym razem, gdy wsiadam na rower, daję z siebie wszystko.

Na szczęście dla Millera, Campinoti wkroczył w odpowiednim momencie. “Paolo naprawdę się dla mnie postarał,” powiedział Miller. “Mocno naciskał i sprawił, że to się stało. Wiele mu zawdzięczam.

Tak więc teraz, gdy Pramac dołączył do Yamahy, marka ma cztery motocykle na starcie zamiast tylko dwóch— duży impuls, gdy próbują wrócić na szczyt. Dzięki doświadczonym zawodnikom, takim jak Miller i Miguel Oliveira, Yamaha ma nadzieję, że ich wiedza pomoże w rozwoju.

Podróż Millera nie była łatwa. Jego czas w KTM zakończył się rozczarowaniem po dwóch sezonach, w których nigdy w pełni nie przystosował się do motocykla.

Teraz, z drugą szansą i dobrymi wynikami, Miller ma coś do udowodnienia— i jak dotąd wszystko idzie zgodnie z planem.