Zespół Yamahy w MotoGP poczynił większe postępy podczas przerwy zimowej niż w ciągu ostatnich pięciu lat razem wziętych, według Fabio Quartararo. Francuski zawodnik był jednym z najszybszych na torze od czasu rozpoczęcia pierwszego oficjalnego testu przedsezonowego w Sepang, udowadniając, że poprawa Yamahy jest realna.

Na początku niektórzy uważali, że szybkość Quartararo’wynikała z wczesnego startu Yamahy’ w trzydniowych testach próbnych. Jednak zanim testy zakończyły się w piątek, stało się jasne, że ich tempo było prawdziwe. Quartararo zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, zaledwie 0,231 sekundy za Alexem Marquezem, który znalazł się na szczycie tabeli czasów.

Niezwykła poprawa

Najszybsze okrążenie Quartararo & rsquo;było znacznie szybsze niż jego czas kwalifikacyjny na Sepang zaledwie cztery miesiące temu.

"W zeszłym roku moje najszybsze okrążenie kwalifikacyjne wyniosło 57,5, więc zyskaliśmy ponad osiem dziesiątych sekundy" wyjaśnił Quartararo. "Od 2019 do 2024 roku poprawiliśmy się o sześć dziesiątych. Ale od 2024 do 2025 roku zyskaliśmy już osiem dziesiątych! Oczywiście to tylko testy, ale to duży krok.

W 2019 roku Quartararo zapewnił sobie pole position na torze Sepang z czasem 1:58.303s, prowadząc Yamahę 1-2. Porównując to z jego czasem kwalifikacyjnym z 2024 r. wynoszącym 1:57,592 s, Yamaha poprawiła się o siedem dziesiątych w ciągu pięciu lat. Jednak w ciągu ostatnich czterech miesięcy zespół dokonał znacznie większej poprawy.

Silne tempo

Poza szybkością na jednym okrążeniu, Quartararo był również zadowolony z długotrwałych osiągów Yamahy. Przyznał jednak, że fabryczni zawodnicy Ducati, Marc Marquez i Francesco Bagnaia, wciąż mają moc.

"Zrobiłem dwa zestawy sześciu okrążeń z różnymi ustawieniami na nowych oponach i czułem się dobrze," powiedział. "Ale Marc jechał w połowie do wysokich 56s i bardzo niskich 58s, więc wciąż jest przepaść. W zeszłym roku finiszowaliśmy tutaj w okolicach P11 lub P12. Teraz jesteśmy w mieszance z Markiem, Pecco i Alexem, którzy są najszybsi. To’duży krok naprzód"

Yamaha tradycyjnie miała solidne tempo wyścigowe, ale Quartararo zmagał się w 2024 roku z powodu słabych wyników kwalifikacyjnych, które pozostawiły go zbyt daleko z tyłu, aby walczyć z przodu.

"W zeszłym roku naszym największym problemem były kwalifikacje. Zaczęliśmy szybko, ale wyprzedzanie było trudne," przyznał. "Teraz, zanim jeszcze wykonałem atak na czas, wiedziałem, że mogę zrobić okrążenie 1m56s. W zeszłym roku założyliśmy nową oponę i nie mieliśmy pojęcia, jaki czas osiągniemy. Tempo wyścigu nie było problemem, ale start z P15. Wyprzedzanie było niemożliwe. Ale teraz nasz silnik jest również nieco szybszy, więc zobaczymy, jak poradzimy sobie w pierwszych wyścigach.

Dzięki znacznemu postępowi Yamahy zarówno w kwalifikacjach, jak i tempie wyścigowym, Quartararo z optymizmem patrzy na nadchodzący sezon. Podczas gdy Ducati pozostaje punktem odniesienia, ostatnia poprawa Yamahy może przywrócić ich do rywalizacji.