Das MotoGP-Team von Yamaha hat in der Winterpause mehr Fortschritte gemacht als in den letzten fünf Jahren zusammen, so Fabio Quartararo. Der französische Fahrer war unter den Schnellsten auf der Strecke, seit der erste offizielle Vorsaisontest in Sepang begann, was beweist, dass die Verbesserungen bei Yamaha real sind.

Anfänglich glaubten einige, dass Quartararo’s Geschwindigkeit auf den frühen Start von Yamaha’s dreitägigem Shakedown-Test zurückzuführen sei. Als die Tests am Freitag zu Ende gingen, war jedoch klar, dass das Tempo der beiden echt war. Quartararo wurde Gesamtdritter, nur 0,231 Sekunden hinter Alex Marquez, der die Zeitenliste anführte.

Eine bemerkenswerte Verbesserung

Quartararo’s schnellste Runde war viel schneller als seine Qualifikationszeit in Sepang vor nur vier Monaten.

"Letztes Jahr lag meine schnellste Qualifying-Runde bei 57,5, also haben wir uns um mehr als acht Zehntelsekunden verbessert," erklärte Quartararo. "Von 2019 bis 2024 haben wir uns um sechs Zehntel verbessert. Aber von 2024 bis 2025 haben wir bereits acht Zehntel gewonnen! Natürlich ist das nur ein Test, aber es ist ein großer Schritt."

Im Jahr 2019 sicherte sich Quartararo die Pole Position in Sepang mit einer 1:58,303s Runde und führte damit ein Yamaha-Team an. Vergleicht man das mit seiner Qualifikationszeit von 1:57,592s aus dem Jahr 2024, hatte sich Yamaha in fünf Jahren um sieben Zehntel verbessert. In den letzten vier Monaten hat das Team jedoch eine viel größere Verbesserung erzielt.

Starke Pace

Abgesehen von seinem Ein-Runden-Speed war Quartararo auch mit der Langstrecken-Performance von Yamaha zufrieden. Allerdings räumte er ein, dass die Werks-Ducati-Piloten Marc Marquez und Francesco Bagnaia immer noch die Kraft haben.

"Ich habe zwei Sätze von Sechs-Runden-Rennen mit verschiedenen Einstellungen auf neuen Reifen gefahren, und es fühlte sich gut an" sagte er. "Aber Marc fuhr mittlere bis hohe 56er und sehr niedrige 58er, also gibt es immer noch eine Lücke. Letztes Jahr beendeten wir das Rennen hier auf P11 oder P12. Jetzt sind wir mit Marc, Pecco und Alex, die die Schnellsten sind, im Bunde. Das ist ein großer Schritt nach vorne."

Yamaha hat traditionell eine solide Renn-Pace, aber Quartararo kämpfte 2024 aufgrund schlechter Qualifying-Ergebnisse, die ihn zu weit zurück ließen, um an der Spitze zu kämpfen.

"Letztes Jahr war unser größtes Problem das Qualifying. Wir starteten schnell, aber das Überholen war schwierig" gab er zu. "Jetzt wusste ich schon vor meiner Zeitattacke, dass ich eine Runde von 1.56 Minuten fahren kann. Letztes Jahr zogen wir einen neuen Reifen auf und hatten keine Ahnung, welche Zeit wir fahren würden. Die Renngeschwindigkeit war nicht das Problem, sondern der Start von P15. Es war unmöglich, zu überholen. Aber jetzt ist unser Motor auch ein bisschen schneller, also werden wir sehen, wie wir in den ersten Rennen zurechtkommen.

Angesichts der deutlichen Fortschritte, die Yamaha sowohl im Qualifying als auch im Rennen gemacht hat, ist Quartararo optimistisch für die kommende Saison. Während Ducati das Maß aller Dinge bleibt, könnte die jüngste Verbesserung von Yamaha sie zurück in den Wettbewerb bringen.