Ai Ogura zaimponował w swoim debiucie w MotoGP w Tajlandii

Photo: Trackhouse racing motogp

04. 03. 2025 11:21 CET
icon timer
3 min

Ai Ogura zaimponował w swoim debiucie w MotoGP w Tajlandii

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP aiogura trackhouseracing summaries

Debiutant w MotoGP, Ai Ogura, zaliczył oszałamiający debiut podczas Grand Prix Tajlandii, zdobywając piąte miejsce w swoim pierwszym pełnometrażowym wyścigu. Zawodnik Trackhouse Aprilia zaimponował zarówno fanom, jak i ekspertom, ucząc się kluczowych umiejętności zarządzania oponami od Francesco Bagnaia podczas wyścigu Sprint. Dzięki dobremu występowi w obu wyścigach Ogura stał się wschodzącą gwiazdą MotoGP.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Nowy zawodnik MotoGP, Ai Ogura, zrobił dobre pierwsze wrażenie podczas Grand Prix Tajlandii, udowadniając, że może konkurować z najlepszymi zawodnikami. Ogura zaskoczył wielu w kwalifikacjach, zdobywając imponujące piąte miejsce w swoim debiutanckim wyścigu z Trackhouse Aprilia. Następnie zajął czwarte miejsce w wyścigu sprinterskim i piąte miejsce w wyścigu głównym.

Jego występ w głównym wyścigu był szczególnie wyjątkowy. Chociaż ukończył wyścig 7,5 sekundy za zwycięzcą Marcem Marquezem, utrzymał komfortową siedmiosekundową przewagę nad Marco Bezzecchim. W rzeczywistości piąte miejsce Ogury było najlepszym wynikiem debiutanta w jego pierwszym Grand Prix od czasu, gdy Marc Marquez stanął na podium w Katarze w 2013 roku.

Uczymy się od najlepszych

Ogura przypisał część swojego sukcesu Francesco Bagnaia, ponieważ uważnie obserwował, jak aktualny mistrz zarządzał swoimi oponami podczas sobotniego wyścigu Sprint.

"W tym upale mam przewagę, ponieważ myślę, że’innym zawodnikom jest trudniej. Nie odczuwam tak bardzo gorąca, " wyjaśnił Ogura w wywiadzie dla Motorsport.com.
. "Ale największym wyzwaniem było dla mnie nauczenie się, jak dbać o opony".

Podążanie za Bagnaią w Sprincie dało Ogurze cenne spostrzeżenia.

"Wiele nauczyłem się od Pecco i po prostu skopiowałem to, co zobaczyłem w głównym wyścigu. Moje tempo było całkiem dobre aż do samego końca," dodał.

Pytany o zużycie opon w Grand Prix, Ogura przyznał, że ostatnie sześć lub siedem okrążeń było trudne, ale możliwe do pokonania.

"Opony zużyły się tak, jak się spodziewałem. Było ciężko, ale nie było to zaskoczeniem, więc byłem w stanie sobie z tym poradzić.

Pozostając skupionym

Ogura’imponujący występ w wyścigu Sprint przyciągnął pochwały od wielu w padoku, ale pozostał uziemiony przed niedzielnym’głównym wydarzeniem.

"Po Sprincie moja załoga przypomniała mi, że wyścig na 13 okrążeń bardzo różni się od wyścigu na pełnym dystansie," powiedział. "Ale nawet na dłuższym dystansie wciąż byliśmy konkurencyjni, a to mnie cieszy."

Uważa również, że jego doświadczenie w wyścigach w Azji pomogło mu lepiej radzić sobie z ekstremalnymi upałami niż niektórzy z jego konkurentów.

"Brałem udział w wielu wyścigach w Azji, kiedy startowałem w Asia Talent Cup. Może to pomogło," Ogura powiedział Crash.net.

Dzięki takiemu debiutowi, Ai Ogura już udowodnił, że jest debiutantem, którego warto obserwować w MotoGP.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.