Red Bull

Max Verstappen (contratto fino alla fine della stagione 2028)

Dopo aver vinto il suo primo titolo di campione del mondo con la Red Bull nel 2021, Verstappen ha firmato un'enorme estensione contrattuale di sei anni. Quando arriverà il 2025, sarà solo a metà. L'olandese si è impegnato a fondo con la Red Bull e ha accantonato tutte le speculazioni su un suo possibile passaggio alla Mercedes nel 2025.

Sergio Perez (contratto fino alla fine della stagione 2026)

Perez ha firmato un nuovo contratto di 2 anni con la Red Bull all'inizio dell'anno. Nonostante i risultati deludenti ottenuti in questa stagione e alcune voci secondo cui la Red Bull avrebbe potuto licenziarlo, la squadra ha confermato prima della pausa estiva che Perez continuerà a lavorare con loro secondo il suo contratto per ora.

 

McLaren

Lando Norris (“estensione contrattuale pluriennale” oltre la stagione 2025)

Norris ha firmato un'estensione del contratto a lungo termine con la McLaren all'inizio del 2022, mantenendolo con la squadra oltre il 2025 e bloccando sostanzialmente qualsiasi interesse da parte di altri team di F1.

Oscar Piastri (contratto fino alla fine della stagione 2026)

Piastri ha firmato un nuovo contratto con la McLaren prima di terminare la sua stagione di debutto nel 2023, estendendo la sua collaborazione con la squadra fino alla fine del 2026 dopo una stagione da esordiente davvero impressionante. La McLaren è molto contenta di essersi assicurata Piastri nel 2023, dato che si diceva che sarebbe andato all'Alpine perché faceva parte della loro accademia in Formula 2.

 

Mercedes

George Russel (contratto fino alla fine della stagione 2025)

La Mercedes ha confermato all'inizio di quest'anno che Russell e Hamilton continueranno a far parte della squadra anche nel 2025, tuttavia, in seguito, Hamilton ha firmato con la Ferrari lasciando tutti a bocca aperta.

TBA

Il secondo pilota Mercedes per il 2025 dovrebbe essere annunciato molto presto, secondo il team.

 

Ferrari

Charles Leclerc (contratto per “altre stagioni” oltre la stagione 2025)

È certo che Leclerc resterà nel suo dream team anche per la stagione 2025. Tuttavia, non ci sono informazioni specifiche sulla durata del contratto di Leclerc’

Lewis Hamilton (“accordo pluriennale”)

Hamilton è passato in modo clamoroso dalla Mercedes alla Ferrari prima ancora che la stagione 2024 potesse iniziare, lasciando a bocca aperta molti tifosi e l'intero paddock. Secondo lui, è ancora pienamente impegnato con la Mercedes nel 2024, ma è entusiasta di iniziare a lavorare con la Ferrari nel 2025.

 

Aston Martin

Fernando Alonso (“accordo pluriennale” almeno fino alla fine della stagione 2026)

Alonso ha firmato un accordo pluriennale con l'Aston Martin all'inizio di quest'anno e si è assicurato ancora una volta la posizione di pilota più anziano in griglia, ancora affamato di podi e vittorie in gara.

Lance Stroll (contratto per la stagione 2025 e oltre)

La partnership tra Stroll e Aston Martin è stata fondamentalmente a rotazione per molti anni. La durata del suo contratto o qualsiasi altro dettaglio non sono ancora certi.

 

Alpina

Pierre Gasly (accordo pluriennale fino “almeno” alla fine della stagione 2026)

Il francese ha firmato un nuovo prolungamento del contratto con la squadra nel giugno di quest'anno. Continueranno la loro collaborazione almeno fino alla fine del 2026 con un contratto pluriennale.

TBA

Il secondo pilota Alpine per il 2025 dovrebbe essere annunciato a breve.

 

RB

Yuki Tsunoda (contratto fino alla fine del 2025)

Tsunoda ha firmato con la RB per la sua quinta stagione con la squadra, con una speranza residua di passare ancora a un sedile Red Bull se continuerà con le buone prestazioni di adesso.

TBA

Il secondo pilota RB per il 2025 dovrebbe essere annunciato a breve.

 

Haas

Esteban Ocon (“accordo pluriennale” almeno fino alla fine della stagione 2026)

All'inizio di quest'anno, Alpine ha deciso di non continuare la collaborazione con Ocon. In seguito, ha deciso di firmare un accordo pluriennale con la Haas.

Oliver Bearman (“accordo pluriennale” almeno fino alla fine della stagione 2026)

La Haas ha deciso di cambiare completamente la propria line-up di piloti per il 2025 e di inserire alcuni giovani talenti. La scelta più ideale sembrava essere Bearman, che ha sostituito Carlos Sainz nel Gran Premio dell'Arabia Saudita di quest'anno, dopo che gli era stata diagnosticata un'appendicite. Bearman si è assicurato il 7° posto in quella gara e si è guadagnato le simpatie della Haas per questo risultato.

Con i sedili occupati, la Haas non continuerà più a collaborare con Kevin Magnussen, che ora ha pochissime probabilità di trovare un posto in F1 per il prossimo anno.

 

Williams

Alexander Albon (contratto fino “almeno” alla fine della stagione 2026)

Come previsto, Albon ha rinnovato il suo contratto con la Williams in vista del Gran Premio dell'Emilia Romagna, che si terrà a Imola a metà maggio.

Carlos Sainz (contratto fino al termine della stagione 2026 con un’opzione di prolungamento)

Dopo che la Ferrari ha firmato con Hamilton, Sainz ha dovuto cercare un posto altrove. È riuscito a trovare un buon partner nella Williams, con la quale ha firmato un accordo di due anni poco prima dell'inizio della pausa estiva.

 

Sauber

Nico Hulkenberg (“accordo pluriennale” almeno fino alla fine della stagione 2026)

Sauber, che presto diventerà Audi nel 2026, è riuscita a ingaggiare Hulkenberg dopo che il costruttore tedesco aveva mostrato interesse per lui. Hulkenberg darà filo da torcere a Valtteri Bottas o a Guanyu Zhou, dato che ora c'è un solo sedile disponibile per loro e uno dei due lascerà molto probabilmente la F1 l'anno prossimo.

TBA

Il secondo pilota Sauber per il 2025 dovrebbe essere annunciato a breve.

 

 

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