Red Bull

Max Verstappen (Vertrag bis Ende der Saison 2028)

Nach dem Gewinn seines ersten Weltmeistertitels mit Red Bull im Jahr 2021 hat Verstappen eine massive sechsjährige Vertragsverlängerung unterzeichnet. Bis 2025 wird er erst die Hälfte davon hinter sich haben. Der Niederländer hat sich voll und ganz Red Bull verschrieben und alle Spekulationen über einen möglichen Wechsel zu Mercedes im Jahr 2025 beiseite geschoben.

Sergio Perez (Vertrag bis zum Ende der Saison 2026)

Perez unterzeichnete Anfang des Jahres eine neue 2-jährige Vertragsverlängerung mit Red Bull. Trotz seiner enttäuschenden Ergebnisse in dieser Saison und einiger Gerüchte, dass Red Bull ihn entlassen könnte, bestätigte das Team vor der Sommerpause, dass Perez vorerst gemäß seinem Vertrag weiter mit ihnen arbeiten wird.

 

McLaren

Lando Norris (“mehrjährige Vertragsverlängerung” über die Saison 2025 hinaus)

Norris unterzeichnete Anfang 2022 eine langfristige Vertragsverlängerung mit McLaren, die ihn über 2025 hinaus an das Team bindet und im Grunde jegliches Interesse anderer F1-Teams ausschließt.

Oscar Piastri (Vertrag bis zum Ende der Saison 2026)

Piastri unterzeichnete noch vor Abschluss seiner Debütsaison 2023 einen neuen Vertrag mit McLaren und verlängerte damit nach einer sehr beeindruckenden Rookie-Saison seine Partnerschaft mit dem Team bis zum Ende der Saison 2026. McLaren ist sehr glücklich darüber, Piastri bis 2023 an sich binden zu können, denn es gab Gerüchte, dass er zu Alpine gehen würde, weil er Teil ihrer Akademie in der Formel 2 war.

 

Mercedes

George Russel (Vertrag bis Ende der Saison 2025)

Mercedes bestätigte Anfang des Jahres, dass Russell und Hamilton bis 2025 beim Team bleiben werden, doch später unterschrieb Hamilton bei Ferrari und machte alle sprachlos.

TBA

Der zweite Mercedes-Fahrer für 2025 soll nach Angaben des Teams sehr bald bekannt gegeben werden.

 

Ferrari

Charles Leclerc (Vertrag für “mehrere weitere Saisons” über die Saison 2025 hinaus)

Es ist sicher, dass Leclerc bis zur Saison 2025 bei seinem Traumteam bleibt. Allerdings gibt es keine konkreten Informationen über die Vertragsdauer von Leclerc.

Lewis Hamilton (“Mehrjahresvertrag”)

Hamilton wechselte sensationell von Mercedes zu Ferrari, noch bevor die Saison 2024 überhaupt begonnen hatte, und machte viele Fans und das gesamte Fahrerlager sprachlos. Nach eigenen Angaben ist er 2024 noch voll bei Mercedes engagiert, freut sich aber auf die Zusammenarbeit mit Ferrari im Jahr 2025.

 

 

Aston Martin

Fernando Alonso (“Mehrjahresvertrag” bis mindestens Ende der Saison 2026)

Alonso unterzeichnete Anfang des Jahres einen Mehrjahresvertrag mit Aston Martin und sicherte sich damit einmal mehr seine Position als ältester Fahrer in der Startaufstellung, der immer noch hungrig nach Podestplätzen und Rennsiegen ist.

Lance Stroll (Vertrag für die Saison 2025 und darüber hinaus)

Stroll’s und Aston Martin's Partnerschaft ist im Grunde schon seit vielen Jahren auf rollierender Basis. Seine Vertragsdauer oder andere Details bleiben ungewiss.

 

Alpine

Pierre Gasly (Mehrjahresvertrag bis “mindestens” zum Ende der Saison 2026)

Der Franzose unterzeichnete im Juni dieses Jahres eine neue Vertragsverlängerung mit dem Team. Die beiden werden ihre Partnerschaft mit einem Mehrjahresvertrag bis mindestens Ende 2026 fortsetzen.

TBA

Der zweite Alpine-Fahrer für 2025 soll bald bekannt gegeben werden.

 

RB

Yuki Tsunoda (Vertrag bis Ende 2025)

Tsunoda unterschrieb bei RB für seine fünfte Saison im Team, mit der verbleibenden Hoffnung, doch noch auf einen Red-Bull-Sitz aufzusteigen, wenn er weiterhin so gute Leistungen bringt wie bisher.

TBA

Der zweite RB-Fahrer für 2025 soll bald bekannt gegeben werden.

 

Haas

Esteban Ocon (“Mehrjahresvertrag” bis mindestens zum Ende der Saison 2026)

Anfang des Jahres hatte Alpine beschlossen, die Partnerschaft mit Ocon nicht fortzusetzen. Später entschied er sich, bei Haas einen Mehrjahresvertrag zu unterschreiben.

Oliver Bearman (“Mehrjahresvertrag” bis mindestens zum Ende der Saison 2026)

Haas entschied sich, die Fahrerbesetzung für 2025 komplett zu ändern und einige junge Talente zu holen. Die beste Wahl schien Bearman zu sein, der Carlos Sainz beim diesjährigen Großen Preis von Saudi-Arabien ersetzte, nachdem bei ihm eine Blinddarmentzündung diagnostiziert worden war. Bearman sicherte sich in jenem Rennen den 7. Platz und erntete dafür die Sympathien von Haas.

Da alle Plätze besetzt sind, wird Haas die Partnerschaft mit Kevin Magnussen nicht mehr fortsetzen, der nun sehr unwahrscheinlich einen Platz in der F1 für das nächste Jahr finden wird.

 

Williams

Alexander Albon (Vertrag bis “mindestens” das Ende der Saison 2026)

Wie erwartet hat Albon seinen Vertrag mit Williams vor dem Großen Preis der Emilia Romagna in Imola Mitte Mai verlängert.

Carlos Sainz (Vertrag bis zum Ende der Saison 2026 mit einer “Option auf Verlängerung)

Nachdem Ferrari Hamilton unter Vertrag genommen hatte, musste sich Sainz nach einem anderen Platz umsehen. In Williams fand er einen guten Partner und unterschrieb kurz vor Beginn der Sommerpause einen 2-Jahres-Vertrag.

 

Sauber

Nico Hulkenberg (“Mehrjahresvertrag” bis mindestens Ende der Saison 2026)

Sauber, ab 2026 Audi, hat es geschafft, Hulkenberg zu verpflichten, nachdem der deutsche Hersteller Interesse an ihm gezeigt hatte. Er wird es Valtteri Bottas oder Guanyu Zhou schwer machen, da für sie nur noch ein Platz frei ist und einer von ihnen die Formel 1 im nächsten Jahr höchstwahrscheinlich verlassen wird.

TBA

Der zweite Sauber-Fahrer für 2025 sollte bald bekannt gegeben werden.

 

 

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