Nu het seizoen 2024 al over de helft is, zijn alle zitjes zo goed als gevuld. Wie heeft een nieuwe deal getekend, wie heeft een geldig contract en wie moet zich zorgen maken over zijn stoeltje in de Formule 1 volgend jaar?
Red Bull
Max Verstappen (contract tot einde seizoen 2028)
Na het winnen van zijn eerste wereldtitel met Red Bull in 2021, tekende Verstappen een enorme contractverlenging van zes jaar. Tegen de tijd dat 2025 aanbreekt, is hij pas halverwege. De Nederlander is volledig toegewijd aan Red Bull en veegde elke speculatie van tafel dat hij in 2025 bij Mercedes in dienst zou kunnen treden.
Sergio Perez (contract tot het einde van het seizoen 2026)
Perez tekende eerder dit jaar een nieuwe 2-jarige contractverlenging bij Red Bull. Ondanks zijn teleurstellende resultaten dit seizoen en enkele geruchten dat Red Bull hem zou kunnen ontslaan, bevestigde het team voor de zomervakantie dat Perez voorlopig volgens zijn contract bij hen zal blijven werken.
McLaren
Lando Norris (“meerjarige contractverlenging” na seizoen 2025)
Norris tekende begin 2022 een contractverlenging met McLaren, waardoor hij ook na 2025 bij het team blijft en interesse van andere F1-teams wordt geblokkeerd.
Oscar Piastri (contract tot einde seizoen 2026)
Piastri tekende een nieuw contract bij McLaren nog voor het einde van zijn debuutseizoen in 2023 en verlengde zijn samenwerking met het team tot het einde van 2026 na een zeer indrukwekkend rookie-seizoen. McLaren is erg blij met de komst van Piastri in 2023, want het gerucht ging dat hij naar Alpine zou gaan omdat hij deel uitmaakte van hun academie in de Formule 2.
Mercedes
George Russel (contract tot einde seizoen 2025)
Mercedes bevestigde eerder dit jaar dat Russell en Hamilton in 2025 bij het team zullen blijven, maar later tekende Hamilton bij Ferrari en liet iedereen sprakeloos.
TBA
De tweede Mercedes-coureur voor 2025 wordt volgens het team zeer binnenkort bekendgemaakt.
Ferrari
Charles Leclerc (contract voor “meerdere seizoenen” na seizoen 2025)
Het is zeker dat Leclerc tot en met het seizoen 2025 bij zijn dreamteam blijft. Er is echter geen specifieke informatie over de contractduur van Leclerc’
Lewis Hamilton (“meerjarige overeenkomst”)
Hamilton maakte een sensationele overstap van Mercedes naar Ferrari nog voordat het seizoen 2024 kon beginnen en liet veel fans en de hele paddock sprakeloos achter. Volgens hem is hij nog steeds volledig toegewijd aan Mercedes in 2024, maar is hij enthousiast om in 2025 met Ferrari aan de slag te gaan.
Aston Martin
Fernando Alonso (“meerjarencontract” tot ten minste het einde van het seizoen 2026)
Alonso tekende eerder dit jaar een meerjarige overeenkomst met Aston Martin en verzekerde zich opnieuw van zijn positie als oudste coureur op de grid, die nog steeds hongerig is naar podiums en racezeges.
Lance Stroll (contract voor seizoen 2025 en verder)
Stroll’s en Aston Martin's samenwerking is in principe al jaren op rollende basis. De lengte van zijn contract en alle details blijven onzeker.
Alpine
Pierre Gasly (meerjarige overeenkomst tot “at least” het einde van het seizoen 2026)
De Fransman tekende in juni van dit jaar een nieuwe contractverlenging bij het team. Ze zullen hun samenwerking voortzetten tot ten minste het einde van 2026 op een meerjarig contract.
TBA
De tweede Alpine-coureur voor 2025 wordt binnenkort bekendgemaakt.
RB
Yuki Tsunoda (contract tot eind 2025)
Tsunoda tekent bij RB voor zijn vijfde seizoen bij het team, met nog steeds de hoop op een upgrade naar een Red Bull-stoeltje als hij zo goed blijft presteren als tot nu toe.
TBA
De tweede RB-coureur voor 2025 wordt binnenkort bekendgemaakt.
Haas
Esteban Ocon (“meerjarige deal” tot ten minste het einde van het seizoen 2026)
Eerder dit jaar besloot Alpine de samenwerking met Ocon niet voort te zetten. Later besloot hij een meerjarige overeenkomst met Haas te tekenen.
Oliver Bearman (“meerjarige overeenkomst” tot ten minste het einde van het seizoen 2026)
Haas heeft besloten om de rijdersbezetting voor 2025 volledig om te gooien en wat jong talent binnen te halen. De meest ideale keuze leek Bearman, die dit jaar Carlos Sainz verving in de Grand Prix van Saoedi-Arabië, nadat bij hem een blindedarmontsteking was geconstateerd. Bearman werd 7e in die race en kreeg sympathie van Haas voor die prestatie.
Met hun stoelen vol zal Haas’hun samenwerking met Kevin Magnussen niet meer voortzetten, die nu hoogstwaarschijnlijk geen stoeltje meer zal vinden in de F1 voor volgend jaar.
Williams
Alexander Albon (contract tot “at least” het einde van het seizoen 2026)
Zoals verwacht heeft Albon zijn contract bij Williams verlengd in de aanloop naar de Grand Prix van Emilia Romagna in Imola medio mei.
Carlos Sainz (contract tot het einde van het seizoen 2026 met een “optie tot verlenging)
Nadat Ferrari met Hamilton had getekend, moest Sainz op zoek naar een stoeltje elders. Hij vond in Williams een goede partner en tekende vlak voor het begin van de zomerstop een contract voor 2 jaar.
Sauber
Nico Hulkenberg (“meerjarige deal” tot ten minste het einde van het seizoen 2026)
Sauber, binnenkort Audi in 2026, is erin geslaagd Hulkenberg te contracteren nadat de Duitse fabrikant interesse in hem had getoond. Hij zal het Valtteri Bottas of Guanyu Zhou moeilijk maken, want er is nu nog maar één stoeltje voor hen beschikbaar en één van hen zal volgend jaar waarschijnlijk de F1 verlaten.
TBA
De tweede Sauber-coureur voor 2025 wordt binnenkort bekendgemaakt.
LEES MEER OVER WIE DE KANS HEBBEN OM DE LAATSTE 4 BESTAANDE PLAATSEN TE BEVESTIGEN HIER
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.