Zamiłowanie Lewisa Hamiltona do prędkości wykracza poza samochody, a siedmiokrotny mistrz świata F1 podobno bada teraz możliwości w MotoGP.

Po wcześniejszym rozważaniu inwestycji w zespół Gresini Racing’ Ducati, Hamilton podobno rozpoczął “konkretne rozmowy” na temat nabycia udziałów w programie KTM’ MotoGP.

KTM stoi w obliczu poważnego kryzysu finansowego, z długami podobno sięgającymi 3 miliardów euro w 2024 roku. Aby temu zaradzić, firma rozpoczęła europejski proces restrukturyzacji, mający na celu zmniejszenie zadłużenia o 30%. Inwestycja o wartości 700 milionów euro, zarządzana przez Citigroup Investment Bank, jest częścią planu stabilizacji finansów. Jednak KTM jest teraz otwarty na sprzedaż części swojego zespołu MotoGP, aby zabezpieczyć dodatkowe fundusze.

Obsługa zespołu roboczego MotoGP kosztuje KTM około 40 milionów euro rocznie, co jest wspierane przez sponsorów takich jak Red Bull i Mobil 1. Podczas gdy marka zapewniła, że jej programy wyścigowe będą kontynuowane w przyszłym roku, inwestycje zewnętrzne mają kluczowe znaczenie dla jej przyszłości.

Dzięki zespołowi fabrycznemu, zespołowi satelickiemu (Tech3) oraz zaangażowaniu w Moto2 i Moto3, KTM odgrywa ważną rolę w MotoGP. Zainteresowanie Hamiltona może zapewnić bardzo potrzebne wsparcie dla zmagającego się z trudnościami producenta, dając mu jednocześnie nową drogę do realizowania swojej miłości do wyścigów motocyklowych.

"Mogę tylko powiedzieć, że odbyliśmy bardzo interesujące dyskusje z jego kierownictwem," Pit Beirer, dyrektor sportów motorowych KTM, powiedział Speedweek.

"Nie jest tajemnicą, że Lewis Hamilton jest zainteresowany MotoGP i myśli o własnym zespole.

"Tutaj również prowadzone są konkretne rozmowy."

Podczas gdy Lewis Hamilton przygotowuje się do przejścia do Ferrari w 2025 roku, jego wieloletnia współpraca z Monster Energy, która była kamieniem węgielnym jego kariery w Mercedesie przez ponad dekadę, podobno dobiega końca.

Wbrew obawom, więzi KTM z Red Bullem, głównym rywalem Monster, nie wydają się stwarzać żadnych problemów.

Odnosząc się do tego, Bierer powiedział: "Każdy, kto chce z nami pracować, wie o bliskości – Red Bull i KTM są nierozłączne. Jak dotąd nie było to problemem w negocjacjach.

Dodał:   "Inwestor to coś innego niż sponsor.

"Współpracujemy również z naszymi sponsorami w ramach bardzo silnego partnerstwa. Kiedy masz przy stole partnerów, którzy dają ci pieniądze na tak wspaniały projekt, angażują się. To również powinno być pozytywne.

"Kiedy silni partnerzy siedzą przy stole i myślą, dobre rozwiązania pojawiają się razem. Oczywiste jest więc, że tacy ludzie będą mieli coś do powiedzenia."

Dodatkowo, właściciel F1, Liberty Media, jest w trakcie przejmowania MotoGP od Dorna Sports, transakcji, która zostanie poddana pełnemu dochodzeniu przez Unię Europejską.