Vášeň Lewise Hamilton pro rychlost přesahuje hranice automobilů, sedminásobný mistr světa F1 nyní údajně zkoumá možnosti v MotoGP.

Po předchozích úvahách o investici do týmu Gresini Racing’Ducati Hamilton údajně zahájil “konkrétní jednání” o získání podílu v programu KTM’MotoGP.

KTM se potýká s výraznou finanční krizí, jejíž dluhy údajně dosáhnou €3 miliard v roce 2024. V rámci řešení této situace zahájila společnost evropský proces restrukturalizace, jehož cílem je snížit zadlužení o 30 %. Součástí plánu na stabilizaci jejích financí je investice ve výši €700 milionů eur, kterou spravuje investiční banka Citigroup. KTM je však nyní otevřena možnosti prodeje podílu ve svém týmu MotoGP, aby si zajistila další finanční prostředky.

Provoz továrního týmu MotoGP stojí KTM ročně přibližně €40 milionů eur, což je částka podporovaná sponzory, jako jsou Red Bull a Mobil 1. Značka sice ujistila, že její závodní programy budou pokračovat i v příštím roce, ale pro její budoucnost jsou rozhodující investice zvenčí.

S továrním týmem, satelitním týmem (Tech3) a účastí v Moto2 a Moto3 hraje KTM v MotoGP významnou roli. Hamiltonův’zájem by mohl poskytnout tolik potřebnou podporu výrobci, který se potýká s problémy, a zároveň mu poskytnout novou možnost, jak se věnovat své lásce k motocyklovým závodům.

"Mohu jen říci, že jsme s jeho vedením vedli velmi zajímavé rozhovory," řekl pro Speedweek Pit Beirer, ředitel motorsportu KTM.

"Není žádným tajemstvím, že Lewis Hamilton má zájem o MotoGP a přemýšlí o vlastním týmu.

"I zde probíhají konkrétní jednání."

Když se Lewis Hamilton připravuje na svůj přestup do Ferrari v roce 2025, jeho dlouholetá spolupráce se společností Monster Energy, která byla základním kamenem jeho kariéry u Mercedesu po více než deset let, se údajně chýlí ke konci.

Napříč obavám se zdá, že vazby KTM na Red Bull, hlavního konkurenta Monsteru, nepředstavují žádný problém.

K tomu Bierer řekl: "Každý, kdo s námi chce spolupracovat, ví o blízkosti – Red Bull a KTM jsou nerozlučné. V dosavadních jednáních to nebyl žádný problém."

Dodal:  "Investor je něco jiného než sponzor.

"Se sponzory spolupracujeme také v rámci velmi silného partnerství. Když máte u stolu partnery, kteří vám dají peníze na tak skvělý projekt, zapojí se. To by mělo být také pozitivní.

"Když u stolu sedí silní partneři a přemýšlejí, dobrá řešení se objevují společně. Je tedy'jasné, že takoví lidé budou mít určité slovo."

Vlastník F1, společnost Liberty Media, se navíc chystá převzít MotoGP od společnosti Dorna Sports, přičemž tato dohoda bude podrobena kompletnímu vyšetřování ze strany Evropské unie.