Photo: Yamaha Racing
Yamaha przygotowuje się do rozpoczęcia testów torowych swojego wyczekiwanego silnika V4, którego celem jest odzyskanie konkurencyjności w MotoGP po trudnych sezonach. Początkowo opóźnione, debiutanckie testy zaplanowano na tor Sepang na początku 2025 roku. Dowiedz się, w jaki sposób przejście Yamahy z rzędowej czwórki na silnik V4 oznacza odważny ruch, aby rzucić wyzwanie dominacji Ducati.
Yamaha przygotowuje się do rozpoczęcia testów silnika V4 dla motocykla MotoGP, pomimo opóźnienia, ponieważ pierwszy test został zaplanowany w zeszłym tygodniu w Jerez.
Yamaha jest obecnie jedynym zespołem z czterocylindrowymi silnikami rzędowymi i rozwija nową jednostkę V4, starając się odzyskać konkurencyjność po kilku trudnych sezonach.
Od połowy 2024 r. inżynierowie Yamahy w Iwata pracowali nad prototypem silnika V4 jako alternatywy dla silnika rzędowego czterocylindrowego. Konfiguracja inline-four przyniosła Yamaha znaczące sukcesy, zwłaszcza po przybyciu Valentino Rossiego w 2004 roku i trzech tytułach mistrzowskich Jorge Lorenzo w 2010 roku.
Fabio Quartararo dodał kolejne mistrzostwo do Yamahy w 2021 roku, ale w ostatnich latach motocykl walczył o utrzymanie konkurencyjności, przez co zespół nie był w stanie rzucić wyzwania dominującemu Ducati.
Aby zniwelować tę lukę, Yamaha zmodernizowała swój zespół inżynierów, rekrutując specjalistów z Ducati i konsultując się z ekspertem od silników F1, Lucą Marmorinim. Marmorini, który wcześniej pracował z Aprilią, doradził Yamaha przejście na koncepcję silnika V4. Na początku tego roku odchodzący szef zespołu Lin Jarvis potwierdził, że silnik jest w fazie rozwoju, ale stwierdził, że nie trafi na tor przed połową 2025 roku.
Jednak rozwój postępował znacznie szybciej niż oczekiwano, a plotki sugerują, że Yamaha planuje prywatne testy w Sepang w tym miesiącu. Były zawodnik testowy Andrea Dovizioso miał podobno przetestować nowy silnik. Jednak Alex Rins ujawnił później w podcaście Por Orejas, że silnik V4 miał początkowo zadebiutować w zeszłym tygodniu.
“Plan był taki, aby przetestować go podczas testów KTM w Jerez, ale nie był gotowy na czas,” powiedział Rins.
Yamaha zamierzała wykorzystać dwa dni torowe do oceny M1 wyposażonego w silnik V4, ale jednostka pozostała niedokończona.
Yamaha potwierdziła, że nie będzie dalszych testów w tym roku. Oczekuje się, że silnik V4 zadebiutuje podczas testów próbnych w Sepang, zaplanowanych na 31 stycznia.
Ponieważ Yamaha posiada swoje koncesje, fabryczni zawodnicy Rins i Quartararo, wraz z zawodnikami zespołu satelickiego Miguelem Oliveirą i Jackiem Millerem, będą mogli wziąć udział w testach próbnych.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.