Yamaha empieza a probar su nuevo motor V4 para MotoGP

Photo: Yamaha Racing

18. 12. 2024 19:41 CET
3 min

Yamaha empieza a probar su nuevo motor V4 para MotoGP

Eliška Ryšánková
Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

MotoGP summaries summaries yamaharacing motogptesting

Yamaha se prepara para iniciar las pruebas en pista de su esperado motor V4, con el objetivo de recuperar la competitividad en MotoGP tras temporadas complicadas. Inicialmente retrasada, la primera prueba está prevista para el shakedown de Sepang a principios de 2025. Descubra cómo el cambio de Yamaha de un motor de cuatro cilindros en línea a un V4 marca un audaz movimiento para desafiar el dominio de Ducati.

Noticias de F1 y MotoGP en tu bandeja de entrada todos los días.

Yamaha se prepara para dar el pistoletazo de salida al inicio de las pruebas en pista de su motor V4 para la MotoGP, a pesar de un retraso, ya que el primer test estaba previsto la semana pasada en Jerez.

Yamaha es actualmente el único equipo que cuenta con motores de cuatro cilindros en línea y ha estado desarrollando la nueva unidad V4 en un esfuerzo por recuperar la competitividad después de varias temporadas complicadas.

Preparaciones para el inicio de las pruebas en pista de su motor V4 para la moto de MotoGP.

Desde mediados de 2024, los ingenieros de Yamaha en Iwata han estado trabajando en un prototipo del motor V4 como alternativa al motor de cuatro cilindros en línea. La configuración de cuatro cilindros en línea ha proporcionado importantes éxitos a Yamaha, especialmente tras la llegada de Valentino Rossi en 2004 y los tres títulos de Jorge Lorenzo en la década de 2010.

Fabio Quartararo añadió otro campeonato a Yamaha en 2021, pero en los últimos años, la moto ha luchado para seguir siendo competitiva, dejando al equipo incapaz de desafiar a la dominante Ducati.

Para cerrar la brecha, Yamaha ha actualizado su equipo de ingeniería, reclutando especialistas de Ducati y consultando con el experto en motores de F1 Luca Marmorini. Marmorini, que anteriormente trabajó con Aprilia, aconsejó a Yamaha cambiar al concepto de motor V4. A principios de este año, el jefe saliente de la escudería, Lin Jarvis, confirmó que el motor estaba en desarrollo, pero afirmó que no llegaría a la pista antes de mediados de 2025.

Sin embargo, el desarrollo ha progresado mucho más rápido de lo esperado, con rumores que sugieren que Yamaha está planeando un test privado en Sepang este mes. Al parecer, el ex piloto probador Andrea Dovizioso iba a probar el nuevo motor. Sin embargo, Alex Rins reveló más tarde en el podcast Por Orejas que el motor V4 había sido inicialmente programado para debutar la semana pasada.

“El plan era probarlo durante el test de KTM en Jerez, pero’no estaba listo a tiempo,” dijo Rins.

Yamaha tenía la intención de utilizar dos días de pista para evaluar la M1 equipada con el motor V4, pero la unidad quedó inacabada.

Yamaha ha confirmado desde entonces que no habrá más pruebas este año. Ahora se espera que el motor V4 haga su debut en el test shakedown de Sepang, programado para el 31 de enero.

Como Yamaha mantiene sus concesiones, los pilotos de fábrica Rins y Quartararo, junto con los pilotos del equipo satélite Miguel Oliveira y Jack Miller, podrán participar en el test shakedown.

Los pilotos de Yamaha, Rins y Quartararo, junto con los pilotos del equipo satélite Miguel Oliveira y Jack Miller, podrán participar en el test shakedown.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Al tema

Noticias de F1 y MotoGP en tu bandeja de entrada todos los días.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Información

Noticias de F1 y MotoGP

Nuevos artículos todos los días

Noticias de todo el mundo

Reportajes de las carreras

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Noticias de F1 y MotoGP alrededor del mundo

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Fórmula 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.