Yamaha se chystá zahájit testování motoru V4 pro motocykly MotoGP na okruzích, a to i přes zpoždění, protože první test byl naplánován již minulý týden v Jerezu.

Yamaha je v současné době jediným týmem, který používá řadové čtyřválcové motory, a novou jednotku V4 vyvíjí ve snaze znovu získat konkurenceschopnost po několika náročných sezónách.

Od poloviny roku 2024 pracují inženýři společnosti Yamaha v Iwatě na prototypu motoru V4 jako na alternativě k řadovému čtyřválci. Konfigurace řadového čtyřválce přinesla značce Yamaha významné úspěchy, zejména po příchodu Valentina Rossiho’v roce 2004 a Jorge Lorenza’se třemi tituly mistra světa v roce 2010.

Fabio Quartararo přidal v roce 2021 Yamaze další mistrovský titul, ale v posledních letech se motocykl snažil udržet konkurenceschopnost, takže tým nebyl schopen vyzvat dominantní Ducati.

Aby Yamaha tuto mezeru zacelila, vylepšila svůj inženýrský tým, najala specialisty z Ducati a konzultovala s odborníkem na motory F1 Lucou Marmorinim. Marmorini, který dříve spolupracoval s Aprilií, poradil Yamaze přechod na koncepci motoru V4. Začátkem letošního roku odstupující šéf týmu Lin Jarvis potvrdil, že tento motor je ve vývoji, ale uvedl, že se na trať nedostane dříve než v polovině roku 2025.

Vývoj však pokročil mnohem rychleji, než se očekávalo, a podle zvěstí Yamaha plánuje tento měsíc soukromý test v Sepangu. Nový motor měl údajně testovat i bývalý testovací jezdec Andrea Dovizioso. Přesto Alex Rins později v podcastu Por Orejas prozradil, že motor V4 měl původně debutovat již minulý týden.

“V plánu bylo otestovat ho během testu KTM v Jerezu, ale nebyl včas připraven,” řekl Rins.

Yamaha měla v úmyslu využít dva dny na okruhu k vyhodnocení M1 vybavené motorem V4, ale jednotka zůstala nedokončená.

Yamaha mezitím potvrdila, že v letošním roce se již žádné další testy konat nebudou. Nyní se očekává, že motor V4 bude mít premiéru na shakedown testu v Sepangu, který je naplánován na 31. ledna.

Jelikož Yamaha drží své koncese, budou se shakedown testu moci zúčastnit tovární jezdci Rins a Quartararo, stejně jako jezdci satelitního týmu Miguel Oliveira a Jack Miller.