Yamaha bereitet sich auf den Beginn der Testfahrten für den V4-Motor der MotoGP-Maschine vor, trotz einer Verzögerung, da der erste Test letzte Woche in Jerez geplant war.

Yamaha ist derzeit das einzige Team mit Reihenvierzylinder-Motoren und hat das neue V4-Aggregat entwickelt, um nach mehreren schwierigen Saisons wieder wettbewerbsfähig zu werden.

Seit Mitte 2024 arbeiten die Yamaha-Ingenieure in Iwata an einem Prototyp des V4-Motors als Alternative zum Reihensechszylinder-Motor. Die Inline-Four-Konfiguration hat Yamaha große Erfolge beschert, insbesondere nach dem Einstieg von Valentino Rossi im Jahr 2004 und den drei WM-Titeln von Jorge Lorenzo in den 2010er Jahren.

Fabio Quartararo fügte Yamaha 2021 eine weitere Meisterschaft hinzu, aber in den letzten Jahren kämpfte das Motorrad damit, konkurrenzfähig zu bleiben, so dass das Team nicht in der Lage war, die dominierende Ducati herauszufordern.

Um die Lücke zu schließen, hat Yamaha sein Ingenieursteam aufgerüstet, Spezialisten von Ducati rekrutiert und sich mit dem F1-Motorenexperten Luca Marmorini beraten. Marmorini, der zuvor bei Aprilia gearbeitet hat, riet Yamaha, auf das V4-Motorkonzept umzusteigen. Zu Beginn dieses Jahres bestätigte der scheidende Teamchef Lin Jarvis, dass der Motor in der Entwicklung sei, aber nicht vor Mitte 2025 auf die Strecke kommen werde.

Die Entwicklung ist jedoch viel schneller vorangeschritten als erwartet, und Gerüchte deuten darauf hin, dass Yamaha diesen Monat einen privaten Test in Sepang plant. Berichten zufolge sollte der ehemalige Testfahrer Andrea Dovizioso den neuen Motor testen. Doch Alex Rins verriet später im Por Orejas-Podcast, dass der V4-Motor ursprünglich schon letzte Woche vorgestellt werden sollte.

“Der Plan war, ihn während des KTM-Tests in Jerez zu testen, aber er war nicht rechtzeitig fertig,” sagte Rins.

Yamaha hatte vor, die M1 mit dem V4-Motor an zwei Testtagen zu testen, aber das Aggregat blieb unfertig.

Yamaha hat inzwischen bestätigt, dass es in diesem Jahr keine weiteren Tests geben wird. Das Debüt des V4-Motors wird nun für den Shakedown-Test in Sepang erwartet, der für den 31. Januar geplant ist.

Da Yamaha seine Konzessionen hält, werden die Werksfahrer Rins und Quartararo sowie die Fahrer des Satellitenteams, Miguel Oliveira und Jack Miller, am Shakedown-Test teilnehmen können.