Menadżer zespołu Yamaha, Massimo Meregalli, przyznał, że zespół obawiał się piątkowego treningu w Argentynie. Ostatecznie jednak odetchnęli z ulgą po zdobyciu dwóch miejsc w Q2.

Choć Yamaha pokazała obiecujące wyniki zimowych testów swojej nowej M1-ki, otwarcie sezonu 2025 w Tajlandii było zupełnie inne. Najlepszym wynikiem, jaki udało im się osiągnąć, było 11. miejsce, dzięki Jackowi Millerowi z Pramaca, który musiał ukończyć wyścig z luźną owiewką.

Fabio Quartararo obwiniał za swoje zmagania w Tajlandii sztywniejszą konstrukcję opon, co nie było problemem w Argentynie. Ale Yamaha wciąż miała obawy przed weekendem.

Przede wszystkim dlatego, że tor Termas de Río Hondo jest znany z niskiej przyczepności, szczególnie w piątki, co sprawia, że jest to dla nich trudne. Po pierwszej sesji treningowej tylko Miller zdołał przebić się do pierwszej dziesiątki, co zmartwiło zespół.

Ale po południu sytuacja szybko się odwróciła. Alex Rins otrzymał holowanie od Marca Márqueza, co pomogło mu zająć szóste miejsce. Quartararo również się poprawił, zajmując ósme miejsce. A ponieważ obaj zawodnicy zapewnili sobie bezpośrednie miejsca w Q2, zespół mógł wreszcie odetchnąć z ulgą.

Meregalli, w wywiadzie po sesji, odniósł się do tych wyzwań: "Zaczęliśmy już widzieć dobre oznaki podczas testu w Sepang. W Buriram nie poszło nam tak jak chcieliśmy, ale tutaj byliśmy pełni obaw. W Argentynie FP1 jest zwykle trudne, ponieważ tor jest bardzo zielony, co oznacza, że przyczepność jest niewielka. Dzisiejszy poranek był również mokry, co jeszcze bardziej pogorszyło warunki. Obaj zawodnicy zmagali się z przyczepnością.

Wyjaśnił dalej: "Wprowadziliśmy kilka zmian i zmieniliśmy opony. Warunki na torze również się poprawiły, a obecność obu zawodników w Q2 jest idealna. To był nasz pierwszy cel— dostać się do Q2 bez przechodzenia przez Q1, ponieważ w przeciwnym razie sprawy stają się naprawdę trudne. Tak więc pierwszy cel został osiągnięty.

Podczas gdy Yamaha miała powód do świętowania, duet Pramac miał trudniejszy czas, ponieważ obaj zawodnicy nie znaleźli się w pierwszej dziesiątce.

Dzięki temu, że Yamaha poczyniła pewne postępy, będą mieli nadzieję przenieść ten impet do wyścigu Sprint i, co najważniejsze, do dnia wyścigu.