Photo: Ducati Lenovo Team
Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.Marc Marquez rozpoczął sezon 2025 MotoGP w dominującym stylu, zapewniając zwycięstwo w Buriram i tworząc historię Ducati. Ale poza imponującymi wynikami jest zauważalna zmiana - jest szczuplejszy, ostrzejszy i bardziej aerodynamiczny. Czy jego dramatyczna przemiana fizyczna może być kluczem do odzyskania korony MotoGP?
Wiele osób zauważyło, że Marquez przeszedł fizyczną transformację, a niektórzy nazywają to nawet dramatyczną zmianą. Dlatego uważają, że może to być klucz do zdobycia przez niego tytułu MotoGP w tym roku.
Marquez rozpoczął sezon od imponujących wyników w Buriram, gdzie dominował przez niemal cały weekend. Ten triumf był jednak również historyczny - Marquez stał się pierwszym fabrycznym zawodnikiem Ducati, który wygrał w debiucie od czasu zdobycia tytułu przez Caseya Stonera w 2007 roku.
Ale poza tymi wynikami, jest coś zauważalnie innego w Marquezie. Obserwatorzy zauważyli, że jest szczuplejszy i bystrzejszy niż kiedykolwiek wcześniej.
TNT Sports’ Suzi Perry jako pierwsza publicznie to podkreśliła: “On’schudł. Spójrz na jego kości policzkowe, można by nimi ciąć papier, są ostre jak brzytwa. A nie miał żadnej wagi do zrzucenia! Zrzucił trzy kilogramy.”
Analityk MotoGP Neil Hodgson potwierdził, że Marquez poświęcił masę mięśniową, ale ze strategicznego powodu. “Miał już jednocyfrową tkankę tłuszczową, jak wielu zawodników. Ale po przetestowaniu motocykla 2025— znaczny skok w stosunku do modelu 2023, na którym jeździł— jego pierwszą reakcją było to, że był łatwiejszy w obsłudze. Dzięki zaktualizowanemu silnikowi 2024 motocykl jest mniej wymagający fizycznie, pozwalając mu zrzucić mięśnie i stać się bardziej aerodynamicznym. A w MotoGP stosunek mocy do masy jest wszystkim.”
Dodając do dyskusji, Sylvain Guintoli przedstawił inną perspektywę: “Mniej mięśni oznacza lepsze zużycie paliwa i lepszą aerodynamikę. Na zeszłorocznym motocyklu widać było, że się z nim męczył, był spięty i walczył. W tym roku, na fabrycznym Ducati, jego mowa ciała jest zupełnie inna— wygląda na bardziej zrelaksowanego, jego pozycja głowy jest niższa, bardziej komfortowa.
To wywołało teorię ‘Marqueza’— czy drugi najstarszy zawodnik na starcie 2025, teraz uzbrojony w najbardziej konkurencyjny motocykl, może wygrać tytuł? Jeśli Buriram jest czymś, co może się udać, jego utrata masy ciała i wyrafinowany styl jazdy mogą uczynić go poważnym pretendentem do dziewiątego tytułu mistrza świata.
Czy to może być rok, w którym powróci na szczyt?
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.