Photo: Ducati Lenovo Team
Die Theorie der Gewichtsabnahme von Marc Marquez: Könnte das der Schlüssel zu seinem MotoGP-Titel 2025 sein?
Eliška Ryšánková
News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.
Marc Marquez hat die MotoGP-Saison 2025 auf dominante Art und Weise begonnen, indem er den Sieg in Buriram holte und mit Ducati Geschichte schrieb. Doch abgesehen von seinen beeindruckenden Ergebnissen gibt es eine bemerkenswerte Veränderung - er ist schlanker, schärfer und aerodynamischer geworden. Könnte seine dramatische körperliche Veränderung der Schlüssel zur Rückeroberung der MotoGP-Krone sein?
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Viele Leute haben bemerkt, dass Marquez eine körperliche Veränderung durchgemacht hat, manche nennen es sogar eine dramatische Veränderung. Deshalb glauben sie, dass dies der Schlüssel zum MotoGP-Titelgewinn in diesem Jahr sein könnte.
Marquez begann die Saison mit beeindruckenden Ergebnissen in Buriram, da er fast das gesamte Wochenende dominierte.
Aber abgesehen von diesen Ergebnissen gibt es etwas, das bei Marquez spürbar anders ist. Beobachter haben darauf hingewiesen, dass er schlanker und schärfer ist als jemals zuvor.
TNT Sports’ Suzi Perry war die erste, die dies öffentlich hervorhob: “Er’hat abgenommen. Schauen Sie sich seine Wangenknochen an—man könnte Papier daran schneiden, sie sind rasiermesserscharf. Und er hatte kein Gewicht zu verlieren! Er hat drei Kilo abgenommen.
MotoGP-Analyst Neil Hodgson bestätigte, dass Marquez Muskelmasse geopfert hat, aber aus einem strategischen Grund. “Er hatte bereits einen einstelligen Körperfettanteil, wie viele Fahrer. Aber nachdem er die 2025er-Maschine getestet hatte—ein deutlicher Sprung gegenüber dem 2023er-Modell, das er fuhr—war seine erste Reaktion, dass sie leichter zu handhaben war. Mit dem aktualisierten 2024er-Motor ist das Motorrad körperlich weniger anstrengend, was ihm erlaubt, Muskeln abzubauen und aerodynamischer zu werden. Und in der MotoGP ist das Verhältnis von Leistung zu Gewicht alles.
Zusätzlich zur Diskussion lieferte Sylvain Guintoli eine weitere Perspektive: “Weniger Muskeln bedeuten besseren Kraftstoffverbrauch und bessere Aerodynamik. Auf dem letztjährigen Motorrad konnte man sehen, dass er mit den Muskeln kämpfte, angespannt war und damit kämpfte. Dieses Jahr, auf der Werks-Ducati, ist seine Körpersprache ganz anders—er sieht entspannter aus, seine Kopfhaltung ist niedriger, komfortabler.”
Das hat die ‘Marquez-Theorie’—könnte der zweitälteste Fahrer in der Startaufstellung von 2025, der jetzt mit dem konkurrenzfähigsten Motorrad ausgestattet ist, den Titel gewinnen? Wenn es nach Buriram geht, könnten sein Gewichtsverlust und sein verfeinerter Fahrstil ihn zu einem ernsthaften Anwärter auf seinen neunten Weltmeistertitel machen.
Kann dies das Jahr sein, in dem er an die Spitze zurückkehrt?
