Repsol zakończy swoją kultową 30-letnią współpracę z Hondą pod koniec sezonu MotoGP w 2024 roku, wyznaczając koniec legendarnej ery w wyścigach motocyklowych. Po dziesięcioleciach sukcesów hiszpański gigant naftowy zdecydował się nie odnawiać sponsoringu, a Honda przechodzi na własną markę w przyszłych kampaniach.
Repsol zakończy swoją kultową współpracę z Hondą pod koniec sezonu 2024 MotoGP, oznaczając koniec jednego z najbardziej rozpoznawalnych sojuszy w wyścigach motocyklowych. Od 1995 r. sponsoring hiszpańskiego giganta naftowego był synonimem dominacji Hondy w sporcie, tworząc jedną z najbardziej znanych malowań w nowoczesnej historii.
Jednak Repsol już w 2024 r. ograniczył swoje zaangażowanie, co doprowadziło do wprowadzenia przez Hondę nowych barw, które zawierały własne kolory korporacyjne obok charakterystycznego pomarańczowego koloru Repsol’. Pod koniec sezonu RC213V nie będzie już nosić marki Repsol' , ponieważ firma zdecydowała się nie odnawiać umowy sponsorskiej z Honda Racing Corporation.
W oficjalnym oświadczeniu Repsol potwierdził swoją decyzję: "Repsol zdecydował się nie odnawiać obecnego kontraktu sponsorskiego z Honda Racing Corporation (HRC) w Mistrzostwach Świata MotoGP, który kończy się 31 grudnia tego roku.
Firma doceniła sukces zespołu podczas ich współpracy, który obejmował 10 tytułów zespołowych, 15 mistrzostw kierowców i 183 zwycięstwa. Repsol wyraził również wdzięczność za poświęcenie HRC przez dziesięciolecia i potwierdził, że pozostaje zaangażowany w wyścigi samochodowe.
Ogłoszenie nastąpiło wkrótce po Grand Prix San Marino, gdzie obaj zawodnicy Repsol Honda zostali zmuszeni do wycofania się z powodu choroby. Podczas gdy Mir przesiedział cały weekend, Marini wycofał się w niedzielę rano. Hondę reprezentowali Johann Zarco i Takaaki Nakagami z zespołu LCR, a także zawodnik z dziką kartą Stefan Bradl.
Współpraca Repsola i Hondy przyniosła sukcesy takim legendarnym zawodnikom jak Mick Doohan, Valentino Rossi, Casey Stoner i Marc Marquez. Jednak ostatnie zmagania Hondy, w połączeniu z odejściem Marqueza w zeszłym roku, już poddały w wątpliwość przyszłość partnerstwa. Honda w międzyczasie skupiła się na promowaniu własnych czerwono-biało-niebieskich barw korporacyjnych, sygnalizując zmianę strategii brandingowej firmy.
Koniec tej ery oznacza punkt zwrotny nie tylko dla Hondy, ale także dla MotoGP, ponieważ jeden z najbardziej legendarnych zespołów sportowych będzie ścigał się bez swojego wieloletniego sponsora w 2025 roku.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.