Repsol terminerà la sua iconica partnership con Honda al termine della stagione 2024 della MotoGP, segnando così la fine di una delle alleanze più riconoscibili del motociclismo. Tuttavia, Repsol aveva già ridimensionato il suo coinvolgimento nel 2024, portando Honda a introdurre una nuova livrea che incorporava i propri colori aziendali accanto all'arancione tipico di Repsol. In un comunicato ufficiale, Repsol ha confermato la sua decisione: "Repsol ha deciso di non rinnovare l'attuale contratto di sponsorizzazione con Honda Racing Corporation (HRC) nel Campionato del Mondo MotoGP, che termina il 31 dicembre di quest'anno."

L'azienda ha riconosciuto il successo della squadra durante il periodo trascorso insieme, che ha incluso 10 titoli di squadra, 15 campionati piloti e 183 vittorie. Repsol ha anche espresso gratitudine per la dedizione di HRC’nel corso dei decenni e ha affermato che rimane impegnata nelle corse automobilistiche.

L'annuncio è arrivato poco dopo il Gran Premio di San Marino, dove entrambi i piloti Repsol Honda sono stati costretti a ritirarsi per malattia. Mentre Mir è rimasto fuori per tutto il weekend, Marini si è ritirato domenica mattina. La Honda era invece rappresentata da Johann Zarco e Takaaki Nakagami del team LCR, oltre che dal pilota wildcard Stefan Bradl.

La collaborazione tra Repsol e Honda ha portato al successo piloti leggendari come Mick Doohan, Valentino Rossi, Casey Stoner e Marc Marquez. Tuttavia, le recenti difficoltà di Honda, unite alla partenza di Marquez lo scorso anno, avevano già messo in dubbio il futuro della partnership. Honda, nel frattempo, si è concentrata sulla promozione dei propri colori aziendali rosso, bianco e blu, segnalando un cambiamento nella strategia di branding dell'azienda.

Questa era volge al termine e segna un punto di svolta non solo per Honda ma anche per la MotoGP, dato che uno dei team più leggendari di questo sport correrà senza il suo sponsor storico nel 2025.