Jack Miller è diventato un pilota di spicco del Pramac Racing in questa stagione. Miller, noto per il suo atteggiamento positivo, ha trovato il ritmo sulla Yamaha rispetto alle sue precedenti difficoltà con la KTM. Tuttavia, i problemi che aveva avuto con la KTM nel 2024, soprattutto quelli relativi al chattering, continuano ad affliggere i piloti ancora oggi, ma il passaggio di Miller alla Yamaha gli ha permesso di ricominciare da capo.

Al momento è 15° nella classifica della MotoGP dopo quattro gare, e il suo ruolo nei progressi della Yamaha è innegabile. Mentre il team Yamaha, un tempo in difficoltà, sta mostrando segni di miglioramento, l'esperienza di Miller ha contribuito a questo slancio positivo. Per la prima volta dalla vittoria del titolo 2021 da parte di Fabio Quartararo, c'è speranza in Yamaha.

Tuttavia, l'approccio di Miller’allo sviluppo della moto si basa sul concentrarsi sugli aspetti positivi piuttosto che sull'essere infelici per gli aspetti negativi. In un'intervista a Speedweek ha condiviso la sua mentalità, dicendo: "Sì, assolutamente. È così che ho fatto per tutta la mia carriera, e questo include tutte le moto che ho guidato in MotoGP". Miller ha spiegato che quando ha corso per Ducati, Honda o KTM, ha sempre cercato di costruire sui punti di forza delle moto.

"Anche quando le cose non vanno bene, bisogna trarne il meglio, non il peggio,"ha aggiunto. “Ma per farlo, bisogna sapere dove si trovano i punti di forza."Secondo Miller, nessuna moto è mai perfetta, anche quando è considerata la migliore in griglia. Ogni moto ha i suoi problemi, e dopo di che si tratta di trovare il modo di aggirare questi problemi.

Quindi, dopo aver guidato per i migliori costruttori come Honda, Ducati e KTM, Miller apporta importanti conoscenze alla Yamaha. La sua esperienza e la sua visione del processo di sviluppo sono preziose.

E dato che Miller fa parte di un team satellite, personalmente non crede che il tipo di squadra conti quando si tratta di sviluppo della moto. "Onestamente, non credo che faccia alcuna differenza,"ha detto Miller a proposito dello sviluppo delle moto per i team ufficiali rispetto a quelli satellite. "Questa libertà si basa sui risultati, non importa dove si corra. In questo settore, l’importante è la performance."

E nonostante la delusione del Gran Premio del Qatar, ha ricordato a tutti il suo talento con un quinto posto in Texas. Con un approccio ottimistico, è ansioso di andare a caccia di risultati sorprendenti.