Jack Miller se ha convertido en un piloto destacado del Pramac Racing esta temporada. Miller, que es conocido por su actitud positiva, ha encontrado ritmo en la Yamaha en comparación con sus luchas anteriores con KTM. Sin embargo, los problemas que había experimentado con KTM en 2024, sobre todo los problemas de chatter, siguen afectando a los pilotos hasta el día de hoy, pero Miller’el paso a Yamaha le ha dado un nuevo comienzo.

Actualmente es 15º en la clasificación de MotoGP después de cuatro rondas, y su papel en el progreso de Yamaha es innegable. A medida que el equipo Yamaha, antaño en dificultades, muestra signos de mejora, la experiencia de Miller ha sido un factor en este impulso positivo. Por primera vez desde la victoria de Fabio Quartararo en 2021, hay esperanza en Yamaha.

Sin embargo, el enfoque de Miller en el desarrollo de la moto se basa en centrarse en los aspectos positivos en lugar de sentirse miserable por los negativos. Compartió su forma de pensar en una entrevista con Speedweek, diciendo: "Sí, absolutamente. Así es como lo he hecho a lo largo de mi carrera, y eso incluye todas las motos que he pilotado en MotoGP.

Miller explicó que cuando pilotó para Ducati, Honda o KTM, siempre trató de aprovechar los puntos fuertes de las motos.

"Incluso cuando las cosas no van bien, tienes que sacar lo mejor de ellas, no lo peor," añadió. “Pero para ello, tienes que saber dónde están los puntos fuertes." Según Miller, ninguna moto es perfecta, incluso cuando es considerada la mejor de la parrilla. Cada moto tiene sus problemas, y después se trata de encontrar la manera de solucionarlos.

Por lo tanto, después de haber pilotado para los mejores fabricantes como Honda, Ducati y KTM, Miller aporta importantes conocimientos a Yamaha. Su experiencia y su visión del proceso de desarrollo son muy valiosas.

Y como Miller está en un equipo satélite, personalmente no cree que el tipo de equipo importe cuando se trata del desarrollo de la moto. "Honestamente, no creo que haya ninguna diferencia," dijo Miller sobre el desarrollo de motos para equipos de fábrica frente a los satélites. "Esta libertad se trata de los resultados, no importa donde corras. En este negocio, se trata de rendimiento"

Y aunque tuvo una carrera decepcionante en el Gran Premio de Qatar, recordó a todos su talento con un quinto puesto en Texas. ¡Con un enfoque optimista, está ansioso por ir en busca de resultados sorprendentes.