Johann Zarco dio a los fans de Honda algo por lo que alegrarse, ya que ofreció su mejor actuación en MotoGP con el equipo LCR. Corriendo bajo los focos en Lusail, Zarco terminó la carrera en quinto lugar, pero por suerte para él, la penalización posterior a la carrera para Maverick Viñales le hizo ascender hasta la cuarta plaza.

Este resultado marca el mejor resultado de Honda desde que Marc Márquez lo consiguiera genuinamente, y ahora es un gran paso adelante tanto para Zarco como para Honda.

Zarco salía séptimo en la parrilla y tuvo un comienzo de carrera increíble. Consiguió pegarse al pelotón delantero desde el principio. Desde la vuelta 12 hasta la 19, estuvo luchando con Franco Morbidelli e incluso estuvo en tercera posición durante un tiempo. Sin embargo, Morbidelli volvió a adelantarle a pocas vueltas del final.

“Estar en la lucha por el podio, sentir esa velocidad de nuevo”es simplemente increíble,” dijo Zarco a MotoGP.com. “Mantuve un ritmo realmente fuerte, y eso”es por lo que corro. 

Pero la colisión entre Alex Márquez y Fabio Di Giannantonio también ha jugado a favor de Zarco, ya que le ha despejado el camino y ha podido centrarse en los pilotos de cabeza.

Zarco aprovechó el rebufo de las motos más rápidas para ocultar la desventaja de Honda en velocidad en línea recta. “Si me mantenía cerca de los líderes en la última curva, el rebufo me daba dos décimas por vuelta,” explicó a MotoGP.com. “Marcaba una gran diferencia. Pero incluso cuando estaba solo, estamos mejorando. Ahora siento la moto como si fuera mía—Cada fin de semana me adapto mejor.”

Pero las últimas vueltas fueron intensas para él. Cuando Morbidelli recuperó su posición, Zarco se encontró de repente con Fabio Quartararo y Fermín Aldeguer acercándose a él. “Lo más difícil fue aguantar a Pecco [Bagnaia] mientras sentía la presión por detrás,” admitió Zarco a MotoGP.com. “Cuando Morbidelli volvió a pasarme, vi que Aldeguer venía rápido. Apreté al máximo para aguantar. Al final, ¡el quinto se convirtió en cuarto!

Y aunque Zarco ha tenido algunos pequeños problemas de vibraciones, ha conseguido esquivarlos. “Estaba bajo control,” dijo a MotoGP.com. “He cambiado un poco mi estilo de pilotaje para manejarlo. Lo que realmente importa es que estamos ganando velocidad y confianza.

Así que ahora que el calendario se dirige de nuevo a Europa, Zarco se siente positivo respecto a Jerez. “Estamos avanzando, paso a paso. El progreso es real—y eso’es lo más importante.” Declaró a  MotoGP.com.