Pozitivní přístup Jacka Millera k rozvoji týmu Yamaha

Photo: Monster Energy Yamaha MotoGP

18. 04. 2025 13:54 CET
icon timer
3 min

Pozitivní přístup Jacka Millera k rozvoji týmu Yamaha

Eliška Ryšánková

Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP jackmiller pramacyamaha summaries

Přestup Jacka Millera do Yamahy přinesl do týmu MotoGP novou perspektivu. Miller, který má zkušenosti s několika špičkovými výrobci, využívá k vývoji motocyklu pozitivní přístup a zaměřuje se spíše na jeho silné stránky než na slabiny. Jeho přístup pomáhá společnosti Yamaha zlepšovat se a najít nový impuls v sezóně 2025.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Jack Miller se v letošní sezoně stal výraznou osobností týmu Pramac Racing. Miller, který je známý svým pozitivním pohledem na věc, našel na Yamaze tempo ve srovnání se svými předchozími problémy s KTM. Problémy, které zažil s KTM v roce 2024, především problémy s kecáním, však jezdce trápí dodnes, ale Miller s přestupem k Yamaze získal nový začátek.

V současné době je po čtyřech kolech na 15. místě v průběžném pořadí MotoGP a jeho role v pokroku Yamahy je nepopiratelná. Jelikož kdysi problémový tým Yamaha vykazuje známky zlepšení, Miller se svými zkušenostmi přispěl k tomuto pozitivnímu vývoji. Poprvé od vítězství Fabia Quartararo v roce 2021 je v týmu Yamaha naděje.

Přístup Millera k vývoji motocyklu je však založen na soustředění se na pozitiva, nikoli na neštěstí z negativ. O své smýšlení se podělil v rozhovoru pro Speedweek, když řekl: "Ano, rozhodně. Takto jsem to dělal po celou svou kariéru, a to včetně všech motocyklů, které jsem v MotoGP jezdil." Miller vysvětlil, že když jezdil za Ducati, Hondu nebo KTM, vždy se snažil stavět na silných stránkách těchto motocyklů.

"I když se vám zrovna nedaří, musíte z toho vytěžit to nejlepší, ne to nejhorší," dodal. “Ale abyste to mohli udělat, musíte vědět, kde jsou silné stránky." Podle Millera není žádná motorka nikdy dokonalá, i když je považována za nejlepší na startovním roštu. Každá motorka má své problémy a pak už je to o hledání způsobů, jak tyto problémy obejít.

Takže poté, co jezdil pro špičkové výrobce, jako jsou Honda, Ducati a KTM, přináší Miller do Yamahy důležité znalosti. Jeho zkušenosti a vhled do procesu vývoje jsou cenné.

A protože Miller působí v satelitním týmu, osobně si nemyslí, že by na typu týmu záleželo, pokud jde o vývoj motocyklu. "Upřímně řečeno, nemyslím si, že je v tom nějaký rozdíl," řekl Miller o vývoji motocyklů pro tovární a satelitní týmy. "Tato svoboda je především o výsledcích, bez ohledu na to, kde jezdíte. V tomto oboru jde o výkon."

A i když se mu na Velké ceně Kataru nedařilo, v Texasu všem připomněl svůj talent pátým místem. S optimistickým přístupem touží jít za úžasnými výsledky.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.