Photo: Scuderia Ferrari
De teams komen naar Bahrein met veel informatie van de tests voorafgaand aan het seizoen, omdat die op hetzelfde circuit werden gehouden. Op basis van wat ze hebben geleerd, hebben sommige topteams hun eerste grote auto-upgrades van het seizoen 2025 meegenomen.
Ferrari heeft het grootste updatepakket meegebracht naar Bahrein. Het team heeft vijf nieuwe onderdelen geïntroduceerd voor de SF-25, allemaal bedoeld om Lewis Hamilton te helpen, die worstelt met de stabiliteit van de auto, vooral aan de achterkant.
Na de Grand Prix van Japan zei Hamilton dat er iets aan zijn auto niet goed werkte en Ferrari heeft gereageerd met verschillende veranderingen om te proberen het probleem op te lossen. Het team heeft de vorm van de vloer aangepast om de luchtstroom onder de auto en naar de diffuser te verbeteren, een onderdeel dat helpt om de auto naar beneden op de baan te duwen voor betere grip.
De diffuser is ook opnieuw ontworpen en er is een kleine wijziging aan de achtervleugel aangebracht om de algehele aerodynamische efficiëntie van de auto te verbeteren. Al deze upgrades zijn erop gericht om de auto meer grip aan de achterkant te geven, waardoor Hamilton zich zekerder zou moeten voelen tijdens het rijden.
Red Bull heeft ook een paar belangrijke updates. Het team heeft een nieuwe voorvleugelklep met een langere vorm gemonteerd, die voor meer downforce moet zorgen en de auto beter moet laten samenwerken met de achtervleugel. Daarnaast hebben ze hun koellouvres vernieuwd, kleine ventilatieopeningen waardoor warme lucht uit de auto kan ontsnappen.
De nieuwe, bredere louvres zijn ontworpen om de motor koel te houden in Bahrein’s extreme hitte. Verwacht wordt dat deze veranderingen zowel Max Verstappen als Yuki Tsunoda zullen helpen om het beste uit hun auto's te halen dit weekend.
McLaren heeft een kleine maar slimme verandering doorgevoerd. Ze hebben een nieuwe winglet toegevoegd in de buurt van het remkanaal aan de voorkant. Dit onderdeel helpt de luchtstroom rond de voorwielen soepeler te geleiden. Het lijkt misschien een klein detail, maar het kan een verschil maken in hoe stabiel en responsief de auto aanvoelt, vooral in bochten en bij het remmen.
(2/4)https://t.co/azw1gmNd6f pic.twitter.com/2ZJ6g7iqXa
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) April 11, 2025
Haas heeft zich ook gericht op koeling. Het team heeft de opening aan de achterkant van de motorkap breder gemaakt, waardoor warme lucht makkelijker kan ontsnappen. Dit soort updates zijn vooral handig bij warm weer en Haas is van plan om ze alleen te gebruiken als de temperaturen tijdens het weekend hoog genoeg zijn.
Andere teams, waaronder Mercedes als enige uit de top 4, hebben geen nieuwe onderdelen meegenomen voor deze race.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.