L'ala posteriore a bassa deportanza della McLaren ha suscitato grande attenzione dopo la vittoria di Oscar Piastri al Gran Premio dell'Azerbaijan a Baku due settimane fa.

Le riprese della telecamera hanno rivelato che gli elementi superiori e inferiori dell'ala posteriore della MCL38'si separavano per formare una fessura sui rettilinei, riducendo la resistenza aerodinamica e migliorando le prestazioni, tanto da essere definito un 'mini-DRS'sistema.

Ferrari e Red Bull hanno sollevato dubbi sulla sua legalità, con il team di Milton Keynes che ha presentato diverse proteste contro il sistema. Sorprendentemente hanno avuto successo e la FIA ha ordinato alla McLaren di modificare l'ala posteriore.

Dopo che Lando Norris si è assicurato la pole position a Singapore, senza dover utilizzare il controverso sistema, il Team Principal della scuderia Papaya, Andrea Stella, ha lanciato un messaggio esplicito ai team rivali che avevano sollevato dubbi.

“Beh, l'effetto è assolutamente nullo,” ha detto a Sky F1 Stella dopo le qualifiche del GP di Singapore.

“Penso che oggi lo abbiamo visto.

“Per noi è solo una buona notizia che i nostri concorrenti si distraggano con questo tipo di cose, perché significa che non si concentrano su se stessi. E per noi è solo un vantaggio."

Il sistema McLaren''mini-DRS' ha attirato anche l'attenzione dell'ex pilota di F1 Nico Rosberg. Il campione del mondo 2016 ha elogiato la McLaren per il suo approccio intelligente.

“Sono quelli che spingono di più i confini,”ha detto a Sky F1 Rosberg.

“Stanno massimizzando quelle aree grigie di legalità.

“Sull'ala posteriore, sappiamo che tutti i team lo stanno facendo sull'ala anteriore e si dice che anche la McLaren sia lì a spingere i limiti.

“E questo per me è anche un'indicazione del fatto che ci stanno lavorando, perché è questo che bisogna fare quando si cercano le prestazioni, spingere i limiti,” ha aggiunto.

Norris ha poi offerto una prestazione convincente a Singapore, vincendo la gara con un margine di 21 secondi sul rivale per il titolo Max Verstappen e dimostrando ancora una volta che la McLaren è la favorita per vincere il Campionato Costruttori.