McLaren's low-downforce achtervleugel kreeg veel aandacht na de overwinning van Oscar Piastri'tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan in Baku twee weken geleden.

De camerabeelden toonden aan dat de bovenste en onderste elementen van de MCL38's achtervleugel van elkaar gescheiden waren om een spleet te vormen op de rechte stukken, waardoor de luchtweerstand werd verminderd en de prestaties werden verbeterd, waardoor het een 'mini-DRS'systeem werd genoemd.

Ferrari en Red Bull maakten zich zorgen over de legaliteit en het team uit Milton Keynes diende meerdere protesten in. Verrassend genoeg hadden ze succes en de FIA beval McLaren om hun achtervleugel aan te passen.

Nadat Lando Norris in Singapore de pole position veiligstelde zonder gebruik te hoeven maken van het controversiële systeem, had Andrea Stella, teamleider van het Papaya-team, een duidelijke boodschap voor de rivaliserende teams die hun zorgen hadden geuit.

“Nou, het effect is absoluut nul,” vertelde Sky F1 Stella na de kwalificatie van de GP van Singapore.

“Ik denk dat we dat vandaag hebben gezien.

“Voor ons is het’goed nieuws dat onze concurrenten worden afgeleid door dit soort dingen, want het betekent dat ze zich niet op zichzelf concentreren. En voor ons is dat gewoon een voordeel.”

McLaren's 'mini-DRS'-systeem trok ook de aandacht van voormalig F1-coureur Nico Rosberg. De wereldkampioen van 2016 prees McLaren voor hun slimme aanpak.

“Zij zijn degenen die de grenzen het meest verleggen,” vertelde Sky F1 Rosberg.

“Zij’maximaliseren die grijze gebieden van legaliteit.

“Wat de achtervleugel betreft, weten we dat alle teams het doen met de voorvleugel en de geruchten gaan dat McLaren ook daar de grenzen opzoekt.

“En dat is voor mij ook een indicatie dat ze er gewoon mee bezig zijn, want dat is wat je moet doen als je op zoek bent naar prestaties, de grenzen opzoeken,” voegde hij eraan toe.

Norris leverde vervolgens een indrukwekkende prestatie in Singapore, won de race met een marge van 21 seconden op titelrivaal Max Verstappen en bewees opnieuw dat McLaren de favoriet is om het constructeurskampioenschap te winnen.