Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Tereza Hořínková
La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogniFormula 1 f12025season f1japan f1sabato maxverstappen redbullracing
Max Verstappen della Red Bull ha fatto un giro brillante alla fine per conquistare a sorpresa la pole position del Gran Premio del Giappone, battendo entrambi i piloti della McLaren.
Dopo gli incendi d'erba verificatisi durante le prove finali, i commissari sono usciti con l'acqua e persino con i coni stradali per cercare di impedire che si verifichino altri incendi. Ora, con l'inizio delle qualifiche a Suzuka, è arrivato il momento di vedere se i loro sforzi hanno funzionato.
Ferrari e McLaren sono state tra le prime squadre a segnare i tempi sul giro, con Lando Norris che è stato il più veloce con un giro di 1 minuto e 28,2. Lewis Hamilton ha tentato una tattica diversa, facendo un giro di pista in 1 minuto. Lewis Hamilton ha provato una tattica diversa utilizzando gomme medie invece delle soft, ma è stato sei decimi più lento di Charles Leclerc, quindi non sembra che il piano stia funzionando.
Max Verstappen si è piazzato alle spalle di Norris, prima che Oscar Piastri li precedesse entrambi, continuando la lotta serrata tra i piloti McLaren. Verstappen non era contento alla radio, dicendo che le gomme anteriori non funzionavano bene, mentre George Russell si è inserito tra le due McLaren ed è sembrato veloce con la Mercedes.
Non è andato tutto liscio nemmeno per Isack Hadjar, che ha lottato con una cintura di sicurezza allentata nella sua auto e ha detto di non riuscire a concentrarsi perché ovviamente soffriva molto. È tornato al garage per una riparazione, ma il problema non era ancora risolto. Nonostante ciò, Hadjar è riuscito a fare un giro abbastanza buono per passare alla Q2, scusandosi con la sua squadra nel caso in cui non avesse funzionato.
Fernando Alonso è riuscito a evitare di finire in fondo alla classifica, ma il suo compagno di squadra alla Aston Martin, Lance Stroll, ha visto le sue possibilità rovinate dopo essere andato largo alle Esses ed essere finito nella ghiaia.
Al termine della Q1, Oscar Piastri è stato il più veloce, mentre Lance Stroll, Jack Doohan, Esteban Ocon, Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg sono stati eliminati. Liam Lawson ha raggiunto la Q2 per la prima volta da quando è tornato alla Racing Bulls, il che è stata una sorpresa positiva.
A wide moment for Lance Stroll towards the end of the session there 😬#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/mkYhnRBvJw
— Formula 1 (@F1) April 5, 2025
La seconda parte delle qualifiche è iniziata bene per Norris, che è tornato in testa, davanti a Russell e Verstappen. Nel frattempo, Yuki Tsunoda aveva del lavoro da fare se voleva raggiungere la sessione finale al suo primo tentativo come pilota della Red Bull.
Poi c'è stato un altro ritardo. Un incendio di erba è scoppiato all'interno della curva 130R, ad alta velocità, e la bandiera rossa è stata esposta ancora una volta. A differenza delle prove, questa volta il cronometro è stato fermato, lasciando poco più di otto minuti alla ripresa della sessione.
Quando la sessione è ripartita, la maggior parte dei piloti è uscita per un'ulteriore spinta, tranne Norris, che è rimasto nel garage. Il suo giro precedente è stato sufficiente a mantenerlo in testa alla classifica. Alla fine, Tsunoda, Lawson, Alonso, Carlos Sainz e Pierre Gasly sono stati tutti eliminati. Per Tsunoda è stato un duro colpo davanti ai suoi tifosi, soprattutto perché si è qualificato dietro a Lawson, lo stesso pilota che aveva sostituito alla Red Bull.
C'è stato anche un po' di dramma tra Hamilton e Sainz, quando il britannico ha dovuto evitare la Williams che procedeva lentamente alla curva 1. I commissari hanno annunciato che avrebbero esaminato la situazione. I commissari hanno annunciato che avrebbero esaminato l'incidente dopo la sessione. Tuttavia, Hamilton è riuscito a entrare in Q3, mentre Sainz no.
La battaglia per la pole position era ormai lanciata, e nei primi giri sembrava che Oscar Piastri fosse destinato a conquistarla. È stato due decimi più veloce di Verstappen e ha anche battuto il record sul giro a Suzuka con un giro in 1:27.052, battendo il vecchio tempo stabilito da Sebastian Vettel nel 2019.
Ma la sessione non era ancora finita. Norris, che non ha fatto un buon primo tentativo, ha fatto un ottimo giro finale ed è stato il più veloce, ma solo per un momento. Poi è arrivato Verstappen, che improvvisamente è stato ancora più veloce, conquistando la pole position per soli 0,012 secondi e battendo nuovamente il record sul giro con un 1 minuto e 26,983.
Piastri non è riuscito a migliorarsi e Verstappen ha conquistato la pole position proprio alla fine. Norris partirà secondo e Piastri terzo, dando vita a un'altra lotta serrata per la gara di domenica.
A ridosso dei primi tre, Leclerc ha conquistato il quarto posto, appena davanti a Russell, quinto. Kimi Antonelli ha impressionato ancora una volta conquistando il sesto posto con la seconda Mercedes. Isack Hadjar si è qualificato settimo per la Racing Bulls, seguito da Hamilton in ottava posizione. Alex Albon si è piazzato nono per la Williams e Oliver Bearman ha completato la top ten con un buon risultato per la Haas.
Listen to that roar!
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