Il Gran Premio dell'Arabia Saudita è iniziato sotto le luci di Jeddah—e le cose si sono scatenate fin dall'inizio. Oscar Piastri ha avuto un lancio incredibile e ha quasi preceduto Max Verstappen, che ha dovuto tagliare la curva per rimanere davanti. Ma prima che qualcuno potesse riprendere fiato—bang! Yuki Tsunoda e Pierre Gasly si sono scontrati, facendo scattare la bandiera gialla e la safety car.

Gasly è uscito sul posto, mentre Tsunoda è riuscito a proseguire per qualche giro prima di ritirarsi ai box. I commissari hanno anche segnalato il momento Verstappen-Piastri per la revisione, quindi c'è già molto da chiarire dopo pochi minuti.

Una volta entrata la safety car al terzo giro, la gara è iniziata davvero. Verstappen ha ricevuto una penalità di 5 secondi per il taglio di curva in apertura di giro. Al 4° giro, George Russell ha cercato di superare Piastri, senza riuscirci. Lando Norris, invece, stava volando—aveva recuperato diverse posizioni ed era già ottavo.

Poi è arrivato uno dei momenti più belli della gara: il debuttante Isack Hadjar ha tirato tardi con i freni e ha superato entrambi Fernando Alonso e Liam Lawson in una sola mossa. Il DRS è stato attivato al quinto giro e le battaglie in pista hanno preso il via. Norris ha ingaggiato una lotta con Carlos Sainz, superandolo infine al 7° giro. Nel frattempo, Piastri ha fatto registrare i giri più veloci e si è avvicinato a Verstappen.

La situazione era tesa nel box McLaren, soprattutto quando Norris e Hamilton hanno iniziato a scambiarsi le posizioni in un divertente tira e molla. Norris ha provato a passare Lewis all'ultima curva, ma Hamilton ha ripreso il posto alla curva 1—due volte! Ma al 15° giro, Lando è riuscito finalmente a passare con una mossa da manuale, proprio come gli aveva detto il suo ingegnere.

In fondo allo schieramento, Liam Lawson ha superato Alonso e Norris ha messo gli occhi su Kimi Antonelli davanti a lui. Verstappen era ancora in testa, ma Piastri continuava a ridurre il distacco. La finestra dei box si è aperta intorno al 17° giro e alcuni piloti hanno iniziato a rientrare per passare dalle medium alle hard.

Piastri ha effettuato il pit stop al 20° giro ed è rientrato in sesta posizione. Verstappen si è fermato poco dopo, scontando la sua penalità, ed è rientrato in quinta posizione dietro a Hamilton. Questo ha rimescolato l'ordine: Leclerc era ora in testa, seguito da Norris e poi da Piastri—anche se entrambi dovevano ancora effettuare il pit.

Carlos Sainz ha recuperato tranquillamente posizioni a centrocampo, superando Ocon e Jack Doohan per entrare nei punti. C'è stato un momento di paura tra Alonso e Bortoleto, ma Alonso ha recuperato rapidamente la posizione. Lawson ha fatto un'altra grande mossa, passando sia Alonso che Bortoleto, per poi continuare a salire.

I ragazzi della Williams—Sainz e Albon—stavano entrambi risalendo l'ordine, con Albon proprio dietro al suo compagno di squadra. Leclerc ha finalmente effettuato il pit stop al 30° giro, consegnando il comando a Norris (almeno per un momento). Antonelli ha poi superato Hadjar per il sesto posto, mentre anche Bearman e Albon sono risaliti.

Al 34° giro, Norris è rientrato ai box e Piastri è passato al comando. Norris rientra in quinta posizione, ancora in lotta. Nel frattempo, Bortoleto ha ricevuto una bandiera bianca e nera per essersi spostato in frenata durante la precedente battaglia con Alonso.

A poco più di 10 giri dalla fine, Leclerc ha superato Russell per il terzo posto e ha iniziato a inseguire il suo primo podio della stagione. Lawson, però, ha ricevuto una penalità di 10 secondi per essere uscito di pista e aver guadagnato un vantaggio. Norris era ora alla caccia di Leclerc.

Lando ha superato Russell al 41° giro con una mossa DRS lungo il rettilineo principale—e ha ottenuto anche il giro più veloce. Allo stesso tempo, Hadjar stava inseguendo Albon, che cercava di raggiungere il suo compagno di squadra Sainz. È stato un divertente sandwich Williams-Hadjar per alcuni giri, ma le posizioni sono rimaste invariate.

C'è stato un po' di dramma quando Norris è stato indagato per aver oltrepassato la linea della corsia dei box, ma si è scoperto che non l'aveva fatto, quindi non è stata data alcuna penalità. Negli ultimi giri, non ci sono stati molti sorpassi, ma la tensione è rimasta alta: Norris ha continuato a chiudere su Leclerc, mentre Hadjar e Albon hanno continuato la loro battaglia.

Alla fine, Oscar Piastri ha conquistato una meritata vittoria in Arabia Saudita, diventando l'unico pilota con più vittorie quest'anno. Verstappen è arrivato secondo e Leclerc ha resistito per il terzo posto, conquistando il tanto atteso podio.

2025 Formula 1 Gran Premio dell'Arabia Saudita