Le Grand Prix d'Arabie saoudite a débuté sous les lumières à Jeddah - et les choses se sont emballées dès le départ. Oscar Piastri a effectué un lancement incroyable et a presque devancé Max Verstappen, qui a dû couper le virage pour rester en tête. Mais avant que quiconque puisse reprendre son souffle - boum ! Yuki Tsunoda et Pierre Gasly sont entrés en collision, provoquant un drapeau jaune précoce et une voiture de sécurité.

Gasly est sorti sur le champ, tandis que Tsunoda a réussi à continuer pendant quelques tours avant d'abandonner dans les stands. Les commissaires ont également signalé le moment Verstappen-Piastri pour examen, il y avait donc déjà beaucoup à déballer après seulement quelques minutes.

Une fois que la voiture de sécurité est entrée en jeu au 3e tour, la course a vraiment commencé. Verstappen a écopé d'une pénalité de 5 secondes pour avoir coupé le virage au premier tour. Au 4e tour, George Russell tente de dépasser Piastri mais n'y parvient pas. Lando Norris, quant à lui, s'envole : il a gagné plusieurs places et se trouve déjà en huitième position.

C'est alors qu'intervient l'un des moments les plus sympas de la course : le débutant Isack Hadjar freine tardivement et dépasse Fernando Alonso et Liam Lawson d'un seul coup. Le DRS a été activé au 5e tour et les batailles en piste ont commencé. Norris se bat avec Carlos Sainz, qu'il finit par dépasser au 7e tour. Pendant ce temps, Piastri réalisait les meilleurs tours et se rapprochait de Verstappen.

La situation était tendue dans le garage McLaren, notamment lorsque Norris et Hamilton ont commencé à échanger leurs positions dans un amusant va-et-vient. Norris a essayé de dépasser Lewis dans le dernier virage, mais Hamilton a repris la place dans le virage 1, deux fois ! Mais au 15e tour, Lando a finalement réussi un coup d'éclat, comme son ingénieur le lui avait demandé.

Plus loin dans le peloton, Liam Lawson a réussi à dépasser Alonso, et Norris a jeté son dévolu sur Kimi Antonelli devant lui. Verstappen est toujours en tête, mais Piastri continue de réduire l'écart. La fenêtre des stands s'ouvre au 17e tour, et quelques pilotes commencent à rentrer pour passer des mediums aux durs.

Piastri passe au stand au 20e tour et ressort en sixième position. Verstappen passe au stand peu après, purgeant sa pénalité de temps, et rejoint la cinquième place derrière Hamilton. Cela a redistribué les cartes : Leclerc est désormais en tête, suivi de Norris puis de Piastri - même si tous deux doivent encore passer au stand.

Carlos Sainz a tranquillement gagné des positions au milieu du peloton, dépassant Ocon et Jack Doohan pour entrer dans les points. Il y a eu un moment de frayeur entre Alonso et Bortoleto, mais Alonso a rapidement repris la position. Lawson a fait une autre grande manœuvre, dépassant à la fois Alonso et Bortoleto, puis a continué à grimper.

Les gars de Williams - Sainz et Albon - sont tous deux en train de remonter dans le classement, Albon se trouvant juste derrière son coéquipier. Leclerc est finalement passé au stand au 30e tour, ce qui a permis à Norris de prendre la tête de la course (pour un moment, du moins). Antonelli dépasse alors Hadjar pour la sixième place, tandis que Bearman et Albon progressent également.

Au 34e tour, Norris passe au stand, ce qui permet à Piastri de prendre la tête. Norris revient en cinquième position, toujours dans la lutte. Pendant ce temps, Bortoleto reçoit un drapeau noir et blanc pour s'être déplacé au freinage lors de sa bataille précédente avec Alonso.

À un peu plus de 10 tours de l'arrivée, Leclerc dépasse Russell pour la troisième place et se lance à la poursuite de son premier podium de la saison. Lawson, quant à lui, écope d'une pénalité de 10 secondes pour avoir quitté la piste et pris l'avantage. Norris se lance alors à la poursuite de Leclerc.

Lando a dépassé Russell au 41e tour grâce à une manœuvre DRS dans la ligne droite principale et a également réalisé le meilleur tour. Dans le même temps, Hadjar poursuivait Albon, qui essayait de rattraper son coéquipier Sainz. C'était un petit sandwich Williams-Hadjar amusant pendant quelques tours, mais les positions sont restées les mêmes.

Il y a eu un drame lorsque Norris a fait l'objet d'une enquête pour avoir franchi la ligne de la voie des stands, mais il s'est avéré qu'il ne l'avait pas fait et qu'aucune pénalité n'a été infligée. Dans les derniers tours, il n'y a pas eu beaucoup de dépassements, mais la tension est restée élevée - Norris a continué à se rapprocher de Leclerc, tandis que Hadjar et Albon ont continué à se battre.

Au final, Oscar Piastri a remporté une victoire bien méritée en Arabie saoudite, ce qui fait de lui le seul pilote à avoir remporté plusieurs victoires cette année. Verstappen a terminé deuxième, et Leclerc a tenu bon pour la troisième place, décrochant ainsi le podium tant attendu.

2025 Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix