Oscar Piastri vyhrál Velkou cenu Saúdské Arábie 2025

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

20. 04. 2025 20:27 CET
icon timer
5 min

Oscar Piastri vyhrál Velkou cenu Saúdské Arábie 2025

Eliška Ryšánková

Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

Formule 1 oscarpiastri mclaren f12025season f1saudiarabia f1sunday hlásí

Velká cena Saúdské Arábie 2025 přinesla pod zářícími světly reflektorů v Džiddě nepřetržité drama - od počátečních kolizí a soubojů kolo na kolo až po odvážné strategie a nováčkovská překvapení. Hvězdou večera se stal Oscar Piastri, který po bezchybné jízdě získal své třetí vítězství v sezóně, zatímco Max Verstappen a Charles Leclerc doplnili stupně vítězů v závodě plném akce a napětí od zhasnutí světel až po šachovnicovou vlajku.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Velká cena Saúdské Arábie odstartovala v Džiddě pod světly a hned od začátku to bylo divoké. Oscar Piastri měl neuvěřitelný start a téměř se dostal před Maxe Verstappena, který musel řezat zatáčku, aby se udržel vpředu. Než se však kdokoli stačil nadechnout—bum! Yuki Tsunoda a Pierre Gasly se srazili, což přineslo brzké vyvěšení žluté vlajky a safety car.

Gasly skončil na místě, zatímco Tsunoda dokázal ještě několik kol pokračovat v jízdě, než odstoupil do boxů. Stewardi také označili k přezkoumání moment Verstappen-Piastri, takže už po několika minutách bylo co rozbalovat.

Po příjezdu safety caru ve třetím kole závod skutečně začal. Verstappen dostal pětivteřinovou penalizaci za ono proříznutí zatáčky v úvodním kole. Ve 4. kole se George Russell pokusil dostat před Piastriho, ale nepodařilo se mu to. Lando Norris však letěl—dohnal několik bodů a byl už osmý.

Poté přišel jeden z nejhustších momentů závodu: nováček Isack Hadjar poslal pozdě na brzdy a jedním tahem předjel oba Fernanda Alonsa a Liama Lawsona. Systém DRS byl aktivován v 5. kole a souboje na trati se pořádně rozjely. Norris se pustil do souboje s Carlosem Sainzem a nakonec ho v 7. kole předjel. Mezitím Piastri zajížděl nejrychlejší kola a přibližoval se zpět k Verstappenovi.

V garáži McLarenu to bylo napjaté, zejména když si Norris a Hamilton začali vyměňovat pozice v zábavném souboji na zadních kolech. Norris se v poslední zatáčce pokusil předjet Lewise, jen aby mu Hamilton v první zatáčce místo vrátil—dvakrát! Ale v 15. kole to Lando konečně dokázal učebnicovým pohybem, přesně jak mu řekl jeho inženýr.

Dále v poli se Liam Lawson probojoval před Alonsa a Norris si před sebe vyhlédl Kimiho Antonelliho. Verstappen stále vedl, ale Piastri stále zmenšoval náskok. Okolo 17. kola se otevřelo boxové okno a několik jezdců začalo zajíždět do boxů, aby přesedli z média na tvrdý povrch.

Piastri zajel do boxů ve 20. kole a vrátil se na šesté místo. Krátce poté zajel do boxů Verstappen, který si odpykával časový trest, a vrátil se na páté místo za Hamiltona. Tím se pořadí znovu promíchalo: Leclerc nyní vedl, následován Norrisem a poté Piastrim, i když oba ještě museli do boxů.

Carlos Sainz si v klidu vyjel pozice ve středu pole, předjel Ocona a Jacka Doohana a posunul se na bodované pozice. Mezi Alonsem a Bortoletem došlo k děsivému okamžiku, ale Alonso pozici rychle vrátil. Lawson udělal další velký krok, předjel Alonsa i Bortoleta a pak pokračoval ve stoupání.

Chlapci z Williamsu—Sainz a Albon—oba nabíhali nahoru, Albon hned za svým týmovým kolegou. Leclerc nakonec ve 30. kole zajel do boxů, čímž předal vedení Norrisovi (alespoň na chvíli). Antonelli pak předjel Hadjara na šestém místě, zatímco Bearman a Albon se také posunuli vzhůru.

V 34. kole Norris zajel do boxů a do vedení se dostal Piastri. Norris se vrátil na páté místo a stále bojoval. Bortoleto mezitím dostal černobílou vlajku za to, že se během předchozího souboje s Alonsem pohyboval pod brzdami.

Málo přes 10 kol před koncem Leclerc předjel Russela na třetím místě a začal usilovat o své první pódium v sezoně. Lawson však dostal 10sekundovou penalizaci za vyjetí z trati a získání náskoku. Norris nyní stíhal Leclerca.

Lando se před Russella dostal ve 41. kole díky systému DRS na hlavní rovince—a zajel také nejrychlejší kolo. Ve stejnou dobu Hadjar pronásledoval Albona, který se snažil dostihnout svého týmového kolegu Sainze. Na několik kol to byl zábavný sendvič Williams-Hadjar, ale pozice zůstaly stejné.

Drobné drama se odehrálo, když byl Norris vyšetřován za přejetí čáry v boxové uličce, ale ukázalo se, že tomu tak nebylo, takže žádný trest nebyl udělen. V závěrečných kolech se už moc nepředjíždělo, ale napětí zůstávalo vysoké—Norris se stále přibližoval Leclercovi, zatímco Hadjar a Albon pokračovali v souboji.

Oscar Piastri si nakonec v Saúdské Arábii připsal zasloužené vítězství—své třetí vítězství v sezóně, čímž se stal jediným jezdcem s více vítězstvími v tomto roce. Verstappen skončil druhý a Leclerc se udržel na třetím místě a urval dlouho očekávané pódium.

2025 Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix

  Jezdec Tým Čas
1. Oscar Piastri McLaren  
2. Max Verstappen Red Bull +2.843
3. Charles Leclerc Ferrari +8.104
4. Lando Norris McLaren +9.196
5. George Russell Mercedes +27.236
6. Kimi Antonelli Mercedes +34.688
7. Lewis Hamilton Ferrari +39.073
8. Carlos Sainz Williams +64.630
9. Alex Albon Williams +66.515
10. Isack Hadjar Závodní býci +67.091
11. Fernando Alonso Aston Martin +75.917
12. Liam Lawson Závodní býci +78.451
13. Oliver Bearman Haas +79.194
14. Esteban Ocon Haas +99.723
15. Nico Hulkenberg Sauber +1 kolo
16. Lance Stroll Aston Martin + 1 kolo
17. Jack Doohan Alpine + 1 kolo
18. Gabriel Bortoleto Sauber + 1 kolo
  Yuki Tsunoda Red Bull DNF
  Pierre Gasly Alpine DNF

 

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.