Q1

Q1 v Saúdské Arábii začalo živě a spousta jezdců se hned vydala na trať, aby zajela několik prvních kol. Jako první se rozjel Esteban Ocon, ale netrvalo dlouho a McLareny převzaly kontrolu. Lando Norris využil velkého slipstreamu od Ocona na hlavní rovince a vystřelil do čela časových tabulek.

Nebyl to však čistý trénink ve všech směrech. Pierre Gasly zažil v boxech bizarní moment, když ho Alpine pustil s dečkou na pneumatikách stále připevněnou na pravém předním kole.

Lewis Hamilton měl trochu těžší start a v jednu chvíli se ocitl až na 18. místě, ale dokázal se slušným kolem vyškrábat zpět na 10. místo, což sice stále znamenalo ztrátu téměř osmi desetin na Norrise, ale stačilo to na to, aby se udržel v bezpečí.

Závěrečné minuty přinesly pořádné napětí. Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, Gasly, Ocon a Oliver Bearman seděli v nebezpečné zóně a potřebovali něco vytáhnout z rukávu.

Veškeré dění se však zamotalo až v samém závěru, kdy se Bortoleto při své poslední jízdě roztočil. Max Verstappen proletěl kolem a musel se rychle vyhýbat. Naštěstí nedošlo k žádnému kontaktu a Verstappen ještě dokázal zajet dobrý čas.

Lance Stroll, Jack Doohan, Nico Hulkenberg, Ocon a Bortoleto nakonec vypadli po Q1.

Q2

Q2 v Saúdské Arábii začalo hekticky, auta se hrnula z boxové uličky a spěchala na čistý vzduch. Kimi Antonelli měl hned na začátku blízko k tomu, aby vyjel těsně za McLarenem a do vysílačky vykřikl: “Člověče, to bylo o fous!” Mezitím byl Liam Lawson skutečně zařazen do vyšetřování kvůli nebezpečnému uvolnění.

Alex Albon zajel čas jako první, ale netrvalo dlouho a přední jezdci ho srazili dolů v pořadí. Oscar Piastri se jako první z velkých jmen dostal do čela tabulky časů, a to i poté, co v prvním sektoru udělal drobnou chybu. Rychle ho však předjel Max Verstappen a poté Lando Norris ještě více zvedl laťku ještě rychlejším kolem, čímž opět ukázal silné tempo McLarenu.

Ve chvíli, kdy bylo jeho letmé kolo smazáno pouhých pět minut před koncem, se pro Lawsona situace změnila k horšímu, což ještě více ztížilo už tak obtížný trénink. Většina jezdců se v závěrečných minutách vrátila na trať, aby se naposledy pokusila o vítězství, zatímco Norris a Albon zůstali na místě v garáži, dostatečně si jisti svými předchozími koly.

Nakonec nedošlo k žádným velkým změnám na špici, ale boj o postup do Q3 byl napínavý. Lewisu Hamiltonovi se jen tak tak podařilo proklouznout, když o malý kousek předstihl Alexe Albona. Q2 se ukázala být konečnou stanicí pro Lawsona a jeho týmového kolegu Hadjara, stejně jako pro Fernanda Alonsa a Olivera Bearmana.

Q3

Q3 přinesl přesně ten druh dramatu a napětí, který byste’od boje o pól očekávali. Oscar Piastri jako první zapsal na tabuli silný čas 1:27,560, ale Lando Norris byl hned za ním a chtěl ho překonat. Situace se však náhle změnila k horšímu, když Norris příliš zatlačil do čtvrté zatáčky. Zadní část jeho McLarenu se utrhla a v okamžiku se ocitl v bariérách v zatáčce 5.

Pro Norrise, který se celý víkend tvářil sebevědomě, to byla těžká rána. Naštěstí se mu nic nestalo a rychle to týmu oznámil vysílačkou, i když se neudržel a nazval se “zasraným idiotem.” Havárie přinesla červenou vlajku a způsobila desetiminutové zdržení, zatímco maršálové odklízeli trosky a trať byla opět bezpečná.

Po restartu Verstappen neztrácel čas a vyjel zpět na trať. Přestože jeho pneumatiky nebyly zcela v pořádku, zajel kolo o pouhou jednu tisícinu sekundy rychleji než předchozí Piastri a získal prozatímní pole position.

S přibývajícími minutami se akce stupňovala. George Russell vyrazil do čela s časem 1:27,407, aby Piastri o chvíli později zareagoval, našel desetinu a získal zpět prozatímní pole position. Ale Verstappen, který byl v posledních vteřinách vždy hrozbou, stále letěl. V závěrečném sektoru zajel ohromující čas 1:27,294´ a o pouhou setinu sekundy tak Piastrimu sebral pole position.

Russell si svým působivým výkonem zajistil třetí místo, Leclerc byl vedle něj čtvrtý. Kimi Antonelli obsadil solidní páté místo před Carlosem Sainzem, který na šestém místě dosáhl svého dosud nejlepšího výsledku pro Williams. Hamilton skončil sedmý a Tsunoda osmý. Gasly a nešťastný Norris, který brzy havaroval, se na startovním roštu postaví na deváté a desáté místo.