Anche se l’ultima sessione di prove del weekend si è svolta alla luce del giorno, le temperature e le condizioni erano comunque abbastanza simili a quelle che si dovranno affrontare nelle qualifiche in serata.

Gabriel Bortoleto è tornato in pista dopo aver saltato le FP2 di ieri a causa di una perdita di carburante. La Sauber gli ha fornito un nuovo telaio, ed è stato il primo a fare un giro corretto. Tuttavia, gli altri piloti non avevano molta fretta di scendere in pista. George Russell e Carlos Sainz sono stati addirittura avvistati mentre si godevano uno spuntino in attesa del momento giusto per uscire.

Quando l'azione è ripresa, la McLaren è tornata subito in testa. Oscar Piastri ha imposto il ritmo con un giro veloce di 1:29.118, e il suo compagno di squadra Lando Norris era subito dietro di lui, appena un decimo più lento.

Yuki Tsunoda è tornato in pista dopo l'incidente nelle FP2 e ha ringraziato via radio il suo team per aver riparato la vettura in tempo. A metà gara, i primi cinque erano Piastri, Norris, Verstappen, Leclerc e Tsunoda.

Jack Doohan è stato poi notato per aver oltrepassato la linea bianca all'ingresso dei box, in quanto nessuna parte della vettura è destinata a superare tale linea. Verrà indagato dai commissari sportivi dopo la sessione.

En la segunda mitad de la sesión, todos cambiaron a los neumáticos blandos para sus últimas vueltas rápidas. McLaren siguió mostrando un fuerte ritmo. Piastri marcó una impresionante vuelta de 1:27.513, pero Norris respondió al final con un tiempo de 1:27.489 para terminar como el más rápido en la general.

Russell hizo una buena vuelta para que Mercedes fuera tercero, aunque todavía estaba a más de seis décimas de Norris. Verstappen no estaba contento con su coche y se quejó de un «frenado raro del motor». También tuvo un momento con Lewis Hamilton, que se salió de pista justo delante de él. Verstappen acabó a casi nueve décimas de la cabeza. Hamilton, por su parte, tuvo problemas en todo momento y se quedó a más de un segundo de los líderes.

Isack Hadjar protagonizó otro extraño incidente durante la sesión. Informó de que había agua volando dentro de su casco debido a un problema con el sistema de bebidas de su coche. Le resultó incómodo y fue claramente una distracción.

En los instantes finales, el orden en cabeza no cambió. Norris se mantuvo por delante de Piastri por apenas dos centésimas de segundo. Russell se mantuvo tercero, Verstappen fue cuarto y Leclerc quinto. El resto de los diez primeros incluía a Alex Albon sexto, Carlos Sainz séptimo, Pierre Gasly octavo, Tsunoda noveno y Andrea Kimi Antonelli décimo.