Les pilotes Ferrari Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont terminé le Grand Prix du Japon en quatrième et septième position. Cela ne semble pas trop mal, mais l'équipe espérait un bien meilleur résultat. Malheureusement, certaines choses ne se sont pas déroulées comme ils le souhaitaient pendant la course.

L'un des principaux problèmes a été la météo. Avant la course, de nombreuses équipes s'attendaient à ce qu'il pleuve. Ferrari avait planifié une partie de sa stratégie de course autour de l'idée que la pluie pourrait arriver, mais elle n'est jamais venue. Ils espéraient également qu'il y aurait une voiture de sécurité à un moment donné, ce qui peut aider à mélanger les choses et créer des occasions de gagner des positions, mais la course s'est déroulée en douceur sans aucune interruption.

Hamilton est parti huitième et n'a réussi à remonter qu'en septième position. Il a déclaré après la course : "Il n'y a pas eu de voiture de sécurité, donc cela n'a pas vraiment fait de différence. Je pense que le pneu médium était définitivement meilleur au départ, surtout dans ces conditions fraîches." Le Britannique avait pris le départ avec le pneu le plus dur, ce qui a rendu les premiers tours plus difficiles car il met plus de temps à chauffer et à fonctionner correctement.

Il a ajouté : "C'était une course assez solitaire. Je n'avais personne autour de moi". Bien qu'il ait rattrapé une voiture au début de la course, il n'a jamais été assez proche pour se battre avec les voitures de devant. "J'ai fait tout ce que j'ai pu, mais je n'avais généralement pas le rythme de Mercedes, par exemple, ou des gars qui roulaient devant moi, donc c'était assez facile."

Hamilton a également déclaré que quelque chose n'allait pas avec sa voiture depuis le début de la saison. Il a expliqué : "J'étais au maximum aujourd'hui. Je n'avais rien d'autre dans la voiture". Ferrari a maintenant trouvé une partie de la voiture qui ne fonctionne pas correctement et qui le rend plus lent. Il pense que ce problème lui coûte plus d'un dixième de seconde à chaque tour.

"J'espère vraiment qu'une fois que ce problème sera résolu, je pourrai obtenir de meilleurs résultats," a-t-il déclaré, cité par RacingNews365. "L'équipe en est consciente et ne sait pas ce qui l'a causée... mais j'espère que lorsque le nouveau composant arrivera, cela disparaîtra et que ce sera la même chose pour les deux voitures."

Il y a eu un autre problème. Après avoir été disqualifiée en Chine, Ferrari a dû lever la voiture plus haut que d'habitude. Cela affecte l'aérodynamique et rend la voiture plus lente, en particulier sur un circuit comme Suzuka, qui comporte de nombreux virages rapides.

"Les performances ont été insuffisantes à l'arrière de la voiture ce week-end," a noté Hamilton. "Et évidemment, la position en qualification est essentielle."

Leclerc est parti de la quatrième place et y est resté jusqu'à la fin. Il a déclaré que la course était "très ennuyeuse" parce que les voitures devant lui, comme les McLaren, étaient trop rapides pour être rattrapées. "C'est le mieux que nous ayons pu faire," a-t-il admis. "C'est un peu dommage qu'il n'y ait pas plus dans la voiture."

Il a ajouté : "J'essayais de gérer l'écart avec George [Russell] derrière. Il était un peu plus rapide à la fin, j'étais un peu plus rapide au milieu de la course". Leclerc a également déclaré : "Je suis heureux d'une certaine manière parce qu'après un week-end comme celui-ci, nous avons fait tellement de choses, et j'ai trouvé un moyen de m'aider à maximiser la voiture pour l'avenir."

À l'heure actuelle, il semble que Ferrari ne soit que la quatrième meilleure équipe. Red Bull, McLaren et Mercedes semblent toutes plus rapides en ce moment. Hamilton a résumé la situation en disant : "Nous avons beaucoup de travail à faire pour combler l'écart avec les meilleures voitures."