Pedro Acosta apunta a una temporada 2025 más fuerte en MotoGP tras sus lecciones de novato

Photo: Sophie Fleischer / Red Bull Content Pool

03. 02. 2025 13:16 CET
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3 min

Pedro Acosta apunta a una temporada 2025 más fuerte en MotoGP tras sus lecciones de novato

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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La temporada de debut de Pedro Acosta en MotoGP estuvo llena de altibajos y le valió un asiento oficial KTM, pero también valiosas lecciones. El joven piloto español reflexiona sobre sus mayores errores -especialmente sus dramáticas caídas en Japón- y esboza su plan para una temporada 2025 más consistente y controlada.

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Pedro Acosta tuvo una impresionante temporada de debut en MotoGP, tanto que se ganó un puesto en el equipo oficial de KTM. Pero como cualquier novato, se enfrentó a algunos retos y aprendió valiosas lecciones de ellos.

Pedro Acosta tuvo una impresionante temporada de MotoGP.

Uno de los fines de semana más dramáticos de su temporada fue el Gran Premio de Japón, donde experimentó altibajos. Acosta lideraba la carrera Sprint cuando se estrelló. Luego, durante la carrera principal, estaba persiguiendo a Francesco Bagnaia por el liderato cuando perdió la parte delantera y volvió a caerse.

Mirando hacia atrás, Acosta sabe lo que quiere mejorar:

“El mayor error que no quiero repetir en 2025 son las dos caídas en Japón,”admitió en la reciente presentación del equipo KTM’en MotoGP.

Se sentía totalmente preparado para esa carrera, pero al final, la experiencia jugó un papel importante en cómo se desarrollaron las cosas.

Trabajando en clasificación y dirección de carrera

Este invierno, Acosta se ha centrado en dos áreas clave: el rendimiento en la calificación y la gestión de la carrera.

“No espero demasiado de estas pruebas, pero he trabajado mucho este invierno en las cosas que me faltaban—la calificación y cómo manejo ciertas partes de la carrera,” dijo.

Una de las mayores conclusiones de la temporada pasada es que quizás forzó demasiado, demasiado rápido

“Quizá el año pasado quise demasiado, demasiado pronto. Cometí muchos errores, no sólo en carrera, sino durante todo el fin de semana. Me caía dos o tres veces el viernes, lo que hacía difícil construir un fin de semana fuerte.

Para 2025, su objetivo es mantenerse más consistente y controlado, lo que le permitirá sacar lo mejor de sí mismo y de su moto KTM. Con un año de experiencia a sus espaldas, Acosta está decidido a tomar decisiones más inteligentes en la pista y luchar por resultados aún mejores.

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