Pedro Acosta a connu une saison de MotoGP impressionnante - si impressionnante qu'il a gagné une place dans l'équipe d'usine de KTM. Mais comme tout débutant, il a dû relever des défis et en a tiré de précieuses leçons.

L'un des week-ends les plus dramatiques de sa saison a été le Grand Prix du Japon, où il a connu des hauts et des bas. Acosta était en tête de la course Sprint lorsqu'il a chuté. Puis, pendant la course principale, il poursuivait Francesco Bagnaia en tête lorsqu'il a perdu l'avant et a chuté à nouveau.

Avec le recul, Acosta sait ce qu'il veut améliorer :

« La plus grosse erreur que je ne veux pas répéter en 2025, ce sont les deux chutes au Japon », a-t-il admis lors de la récente présentation de l'équipe KTM en MotoGP.

Il se sentait parfaitement préparé pour cette course, mais en fin de compte, l'expérience a joué un rôle important dans la façon dont les choses se sont déroulées.

Travailler sur les qualifications et la gestion de la course

Cet hiver, Acosta s'est concentré sur deux domaines clés : les performances en qualification et la gestion de la course.

« Je n'attends pas grand-chose de ces tests, mais j'ai beaucoup travaillé cet hiver sur ce qui me manquait - les qualifications et la façon dont je gère certaines parties de la course », a-t-il déclaré.

L'un des principaux enseignements de la saison dernière est qu'il a peut-être poussé trop fort, trop vite.

« L'année dernière, j'ai peut-être voulu en faire trop, trop tôt. J'ai fait beaucoup d'erreurs, pas seulement en course, mais tout au long du week-end. J'ai chuté deux ou trois fois le vendredi, ce qui a rendu difficile la construction d'un week-end solide.

Pour 2025, son objectif est de rester plus constant et contrôlé, ce qui lui permettra de tirer le meilleur parti de lui-même et de sa moto KTM. Avec une année d'expérience à son actif, Acosta est déterminé à faire des choix plus judicieux sur la piste et à se battre pour obtenir de meilleurs résultats.