Pedro Acosta ha avuto un'impressionante stagione da esordiente in MotoGP—tanto da guadagnarsi un posto nel team ufficiale KTM’ma come ogni esordiente, ha affrontato alcune sfide e ha imparato delle lezioni. Ma come ogni esordiente, ha affrontato alcune sfide e ne ha tratto preziosi insegnamenti.

Uno dei weekend più drammatici della sua stagione è stato il Gran Premio del Giappone, dove ha vissuto alti e bassi. Acosta era in testa alla gara Sprint quando è caduto. Poi, durante la gara principale, stava inseguendo Francesco Bagnaia per il comando quando ha perso l'anteriore ed è caduto di nuovo.

Guardando indietro, Acosta sa cosa vuole migliorare:

“L'errore più grande che non voglio ripetere nel 2025 sono le due cadute in Giappone,” ha ammesso in occasione del recente lancio del team KTM in MotoGP.

Si sentiva pienamente preparato per quella gara, ma alla fine l'esperienza ha giocato un ruolo importante nel modo in cui le cose si sono svolte.

Lavorare sulle qualifiche e sulla gestione della gara

Questo inverno, Acosta si è concentrato su due aree chiave: le prestazioni in qualifica e la gestione della gara.

“Non mi aspetto molto da questi test, ma quest'inverno ho lavorato molto sulle cose che mi mancavano—in qualifica e su come gestisco certe parti della gara,” ha detto.

Uno dei più grandi risultati della scorsa stagione è che forse ha spinto troppo e troppo in fretta.

“Forse l'anno scorso ho voluto troppo e troppo presto. Ho commesso molti errori—non solo in gara, ma durante l'intero weekend. Sono caduto due o tre volte il venerdì, il che ha reso difficile costruire un weekend forte.”

Per il 2025, il suo obiettivo è rimanere più costante e controllato, consentendogli di ottenere il meglio da se stesso e dalla sua moto KTM. Con un anno di esperienza alle spalle, Acosta è determinato a fare scelte più intelligenti in pista e a lottare per risultati ancora migliori.