Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Francesco Bagnaia se enfrenta a una ardua batalla para revalidar su título de MotoGP, ya que se encuentra a 24 puntos de Jorge Martín a falta de una sola carrera para el final de la temporada. A pesar de su buena temporada, los errores cometidos en las carreras al sprint han dejado las esperanzas de Bagnaia de ganar el campeonato pendiendo de un hilo. ¿Podrá conseguir una victoria de última hora en Barcelona?
Francesco Bagnaia’tiene muy pocas opciones de ganar el título, ya que se encuentra a 24 puntos de Jorge Martín de cara al final de temporada en Barcelona la semana que viene.
El piloto español se ha convertido en uno de los pilotos más rápidos de la parrilla de salida.
La defensa del título por parte de Bagnaia ha sido todo un reto, pero su caída desde la segunda posición durante la carrera al sprint en Malasia ha minimizado aún más sus opciones al título.
Francesco Bagnaia ha sufrido una caída durante la carrera al sprint en Malasia que ha minimizado aún más sus opciones al título.
Al principio, Bagnaia reconoció que las carreras al sprint eran su punto débil. Después de seis rondas, sólo había acumulado 14 puntos en sprints, un marcado contraste con los 56 de Martin’s. Aunque mantenía una ligera ventaja sobre Martin en las carreras de larga distancia, su déficit en los sprints le dejaba con una diferencia de 39 puntos en la clasificación.
Para Bagnaia, ha mejorado en los sprints desde junio, ganando seis de los últimos trece. Martin, sin embargo, ha mantenido el liderato durante la mayor parte de la temporada con siete victorias en sprints. Bagnaia ha demostrado que puede ser rápido en carreras más cortas, pero en general, ha perdido puntos cruciales frente a Martin a lo largo de la temporada.
Algunos de sus problemas aparecieron ya en la segunda ronda de Portugal, donde se salió de la pista y cedió una victoria al sprint por problemas de frenada. Una caída durante la clasificación de Le Mans le obligó a utilizar su moto de reserva en el sprint, y tuvo que retirarse después de sólo tres vueltas. ¡Uno de sus mayores errores probablemente se produjo en Barcelona, donde se estrelló en la última vuelta cuando lideraba la carrera.
A pesar de este accidentado comienzo, Bagnaia consiguió liderar el campeonato a mitad de temporada, en gran parte debido a un error que Martin cometió en Alemania. Sin embargo, tras las vacaciones de verano, Bagnaia volvió a tropezar con una caída en el sprint de Silverstone. El incidente puso de relieve los problemas de sincronización de Bagnaia, ya que la ventaja de puntos que había ganado se convirtió rápidamente en un déficit de tres puntos.
En Malasia, Bagnaia sufrió otra costosa caída en el sprint, que supuso su cuarto abandono de la temporada. Sólo estas caídas le han costado 48 puntos. Aunque Bagnaia consiguió responder con una gran actuación el domingo, sus resultados en el sprint siguieron siendo un inconveniente importante.
Con diez victorias en 19 grandes premios, la actual temporada de Bagnaia es una de las más exitosas de su historia. Si gana en Barcelona, Bagnaia igualará el récord de Valentino Rossi de 11 victorias en una sola temporada.
Si no fuera por el nuevo formato de sprint, Bagnaia estaría liderando el campeonato. Sin embargo, los sprints le han ayudado a afinar su ritmo de carrera en condiciones competitivas. Algunos de sus malos resultados al sprint no fueron del todo culpa suya, como el incidente de Jerez, en el que se vio atrapado por otros pilotos.
Sin embargo, los errores no forzados han sido un factor crítico, y pueden costarle el título a Martin la próxima semana.
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