Les chances de Francesco Bagnaia de remporter le titre sont très minces, puisqu'il compte 24 points de retard sur Jorge Martin avant la finale de la saison à Barcelone la semaine prochaine.

La défense du titre de Bagnaia a été difficile, mais sa chute depuis la deuxième place lors de la course de vitesse en Malaisie a encore réduit ses chances de remporter le titre.

Dès le début, Bagnaia a reconnu que les courses de sprint étaient son point faible. Après six manches, il n'avait accumulé que 14 points dans les sprints, ce qui contrastait fortement avec les 56 points de Martin. Bien qu'il ait une légère avance sur Martin dans les courses longues, son déficit dans les sprints lui laisse un écart de 39 points au classement.

Au crédit de Bagnaia, il s'est amélioré dans les sprints depuis juin, remportant six des 13 derniers. Martin, cependant, a gardé la tête pendant la majeure partie de la saison avec sept victoires au sprint. Bagnaia a montré qu'il pouvait être rapide dans les courses plus courtes, mais dans l'ensemble, il a perdu des points cruciaux au profit de Martin au cours de la saison.

Certaines de ses difficultés sont apparues dès la deuxième manche au Portugal, où il est sorti de la piste et a abandonné une victoire au sprint en raison de problèmes de freinage. Une chute lors des qualifications du Mans l'a contraint à utiliser sa moto de secours lors du sprint, et il a dû abandonner après seulement trois tours. L'une de ses plus grosses erreurs a probablement été commise à Barcelone, où il a chuté dans le dernier tour alors qu'il était en tête de la course.

Malgré ces débuts difficiles, Bagnaia est parvenu à prendre la tête du championnat à la mi-saison, en grande partie grâce à une erreur de Martin en Allemagne. Cependant, après la pause estivale, Bagnaia a de nouveau trébuché en chutant lors du sprint de Silverstone. L'incident a mis en évidence les problèmes de timing de Bagnaia, puisque l'avance qu'il avait acquise s'est rapidement transformée en un déficit de trois points.

En Malaisie, Bagnaia a subi une autre chute coûteuse au sprint, marquant son quatrième abandon au sprint de la saison. À elles seules, ces chutes lui ont coûté 48 points. Bien que Bagnaia ait réussi à réagir en réalisant une bonne performance le dimanche, ses résultats au sprint sont restés un inconvénient important.

Avec dix victoires en 19 Grands Prix, la saison actuelle de Bagnaia est l'une des plus réussies de son histoire. S'il gagne à Barcelone, Bagnaia égalera le record de Valentino Rossi de 11 victoires en une seule saison.

Sans le nouveau format des sprints, Bagnaia serait en fait en tête du championnat. Cependant, les sprints l'ont aidé à affiner son rythme de course dans des conditions compétitives. Certains de ses mauvais résultats au sprint ne sont pas entièrement de sa faute, comme l'incident de Jerez, où il a été pris en sandwich par d'autres coureurs.

Néanmoins, les erreurs imprévues ont été un facteur critique, et elles pourraient lui coûter le titre de Martin la semaine prochaine.