Maverick Viñales a certes terminé 14e sur le papier au Grand Prix du Qatar en raison d'une disqualification due à la pression des pneus, mais sa performance a raconté une toute autre histoire. Même le patron de KTM, Pit Beirer, a déclaré qu'il s'agissait d'une véritable affaire.

Comme on peut le constater, KTM a connu des difficultés jusqu'à présent au cours de la saison 2025. Avec les problèmes de vibrations, les pilotes ont eu du mal à se battre aux avant-postes. Et après une course sprint décevante au Qatar, où les quatre pilotes ont fait le pari des pneus tendres, cela n'a pas fonctionné. Dimanche, les choses ne semblaient donc pas prometteuses non plus. Mais la course a commencé et Viñales a réalisé une performance exceptionnelle.

Viñales, qui avait récemment rejoint KTM, a fait preuve d'une vitesse impressionnante sur un tour. Bien qu'il soit parti sixième sur la grille, il a ensuite pris la tête pendant un moment, choquant presque tout le monde, y compris Marc Márquez. Il a néanmoins conservé sa deuxième place et a terminé à seulement 1,8 seconde de Márquez.

C'était un grand succès pour KTM, jusqu'à ce que la pénalité d'après-course soit annoncée.

Malheureusement, Viñales a reçu une pénalité pour avoir une pression de pneus inférieure au minimum légal. Cela a ajouté une pénalité de temps qui l'a fait chuter à la 14e place.

Mais même avec ce résultat, toutes les images des coulisses des chaînes officielles de MotoGP ont montré les patrons de KTM louant sa performance.

« Cette performance était réelle », a déclaré Pit Beirer dans une vidéo des coulisses de MotoGP.com. "Ce n'était pas une question de chance. Il a été fort et constant tout au long de la course.

Le patron de l'équipe Tech3, Hervé Poncharal, a également déclaré dans la même vidéo :

"Márquez a dû pousser à la limite dans les derniers tours pour s'échapper. Bagnaia a abandonné. Cela montre à quel point Maverick était fort".

Le chef d'équipe de Viñales, Manu Cazeaux, a expliqué la situation de la pression des pneus :

« Je pensais que nous pouvions descendre un peu plus bas parce qu'il y avait peu de chances qu'il roule seul », a-t-il déclaré dans la vidéo de MotoGP.com. "Mais finalement, nous avons joué la carte de la sécurité. C'est du moins ce que nous pensions.

L'équipe avait supposé que Viñales courrait dans un peloton serré, et la pression des pneus a donc été réglée en fonction de ce scénario. Mais lorsqu'il s'est battu à l'avant, dans de l'air propre, la pression est tombée en dessous du minimum de 1,8 bar.

Poncharal a déclaré plus tard à Crash.net :

"Viñales a laissé passer Márquez après avoir reçu un avertissement sur son tableau de bord à propos de la faible pression. Malheureusement, il a manqué le seuil de 60% de la distance de course pour seulement quelques tours, ce qui était suffisant pour déclencher une pénalité".

Pour ajouter à la frustration, Márquez a pris de l'avance dans les derniers tours, ce qui signifie que Viñales n'avait personne devant lui pour l'aider à augmenter la température et la pression de ses pneus.

Malgré tout, sa performance de dimanche a été phénoménale. Même avec la pénalité, Viñales a montré qu'il avait un sérieux potentiel, tout comme KTM.