Was ist das letzte Mal passiert, als die Formel 1 in Katar gefahren ist?

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

27. 11. 2024 11:08 CET
2 min

Was ist das letzte Mal passiert, als die Formel 1 in Katar gefahren ist?

Tereza Hořínková
News.gp-Journalistin und ein Mädchen mit großen Träumen

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Die Formel 1 kehrt nach Katar zurück, zum vorletzten Wochenende der Saison 2024. Letztes Jahr war es Max Verstappen, der den Grand Prix gewann, kann er es dieses Jahr wieder schaffen?

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Max Verstappen startete den Grand Prix von Katar 2023, der auf dem Lusail International Circuit ausgetragen wird, von der Pole Position und ist bereits dreifacher Weltmeister, nachdem er den Titel im Sprintrennen am Samstag gewonnen hat.

Das Rennen begann auf dramatische Weise. Als die Autos in Kurve 1 einbogen, kollidierten die Mercedes-Teamkollegen Lewis Hamilton und George Russell. Hamilton versuchte außen zu überholen, verschätzte sich dabei aber und brachte beide Autos in Schwierigkeiten.

Der siebenfache Weltmeister, der später zugab, dass es sein Fehler war, musste das Rennen auf der Stelle aufgeben, während Russell weiterfahren konnte und sich schließlich bis auf den vierten Platz vorkämpfte.

Ferrari’s Tag begann auch schlecht, mit Carlos Sainz nicht einmal in der Lage, die Startaufstellung aufgrund eines Problems mit dem Kraftstoffsystem zu nehmen. Das ließ Charles Leclerc als Ferrari’s einziger Vertreter, während Logan Sargeant fügte der Liste der Ausfälle später im Rennen hinzu und zog sich 15 Runden vor Schluss zurück, nachdem er mit der intensiven Hitze und Feuchtigkeit zu kämpfen hatte.

An der Spitze war Verstappen nicht zu stoppen und sicherte sich Sieg Nummer 14 im Jahr 2023. Hinter ihm erlebte McLaren einen fantastischen Abend. Oscar Piastri, frisch von seinem Sieg im Sprintrennen, wurde Zweiter und Teamkollege Lando Norris folgte ihm auf dem Podium als Dritter.

Die extreme Hitze machte das Rennen für die Fahrer sehr hart, viele sagten, es sei eines der härtesten Rennen, das sie je erlebt hätten. Noch härter wurde es durch eine Last-Minute-Regel, die jeden Reifenstint auf nur 18 Runden begrenzte.

Diese Regel, die erste ihrer Art in der Formel 1, wurde eingeführt, nachdem Bedenken aufgekommen waren, dass die Reifen einen gefährlichen Reifenschaden verursachen könnten, wenn sie zu lange getragen werden. Die Regel wurde von Pirelli empfohlen und von der FIA durchgesetzt, um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten.

Zu allem Überfluss gelang McLaren auch noch der schnellste Boxenstopp in der F1-Geschichte von 1,80s mit Lando Norris Auto.

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