Photo: Mercedes
Tereza Hořínková
News.gp-Journalistin und ein Mädchen mit großen TräumenMercedes-Chef Toto Wolff gab zu, dass sein Team nach dem Großen Preis von Australien noch viel zu lernen hat, da es nicht verstehen kann, warum McLaren die Reifen viel besser handhabt, was ihnen einen erheblichen Vorteil verschafft.
Mercedes' George Russell sicherte sich einen Podiumsplatz in Australien nachdem er von Oscar Piastri’s Dreher in Runde 44 profitierte, während Rookie Andrea Kimi Antonelli eine beeindruckende Comebackfahrt ablieferte und bei seinem Formel-1-Debüt von Platz 16 auf Platz vier kletterte.
Trotz der starken Leistungen der beiden Mercedes-Piloten steht das Team im Vergleich zu seinen Konkurrenten jedoch noch vor großen Herausforderungen. Teamchef Toto Wolff hob das Reifenmanagement als einen Schlüsselbereich hervor, mit dem Mercedes zu kämpfen hat. Die Fahrer von McLaren sind seiner Meinung nach klar im Vorteil, da sie ihre Reifen viel schneller und effizienter in das optimale Betriebsfenster bringen können.
Im Gegensatz dazu leiden die Reifen von Mercedes’ unter Überhitzung, was zu einem schnellen Gripverlust führt und es schwierig macht, ein konkurrenzfähiges Tempo zu halten. Wolff erkannte auch Red Bull Racing als weiteren großen Rivalen im Kampf um die Meisterschaft an.
Da Piastri auf den neunten Platz zurückfiel, beendeten Mercedes und McLaren das erste Rennen punktgleich mit 27 Zählern in der Tabelle. Während Wolff mit der Leistung des Teams einigermaßen zufrieden war, räumte er ein, dass Mercedes besser verstehen muss, wie McLaren mit seinen Reifen umgeht, wenn sie eine Titelchance haben wollen.
“Ich denke, ja, P3, P5. Das ist also das Ergebnis. Wenn man sich die tatsächliche Pace heute ansieht, wäre das Ergebnis P4, P5. Und ich denke, es ist ein solides erstes Wochenende” Wolff reflektierte.
“Aber wenn man es immer von der Seite des halb leeren Glases betrachtet, muss man sagen, dass die Pace des McLaren einfach sehr stark ist. Was wir verstehen müssen, ist die Art und Weise, wie sie mit den Reifen umgehen und Leistung aus ihnen herausholen können.
“Ja, wir müssen einfach besser werden. Wenn wir um Rennsiege und um die Meisterschaft kämpfen wollen, müssen wir uns definitiv verbessern."
Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko verwies auch auf das überlegene Reifenmanagement von McLaren und räumte ein, dass sich Red Bull auch in diesem Bereich verbessern müsse.
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