Das erste Sprintrennen der Saison 2025 auf dem Shanghai International Circuit bescherte den Fans eine kleine Rückblende, als die alten Rivalen Lewis Hamilton und Max Verstappen Seite an Seite in der ersten Reihe standen. 

Nach einer rekordverdächtigen Runde im Sprint-Qualifying startete Hamilton von der Pole Position und verteidigte sich gut in Kurve 1. Verstappen machte Druck und übernahm früh die Führung, doch Hamilton behielt die Kontrolle. In der Zwischenzeit verlor Lando Norris drei Plätze und fiel vom sechsten auf den neunten Platz zurück, nachdem er sich überschlagen und Staub aufgewirbelt hatte.

Auf der anderen Seite gewann Pierre Gasly gleich nach dem Start beeindruckende drei Plätze, während sein ehemaliger AlphaTauri-Teamkollege Yuki Tsunoda von acht auf sechs sprang.

George Russell machte dann einen starken Schachzug auf Leclerc, um den vierten Platz zu übernehmen und bekam "großes Können" Komplimente von seinem Renningenieur. Weiter hinten war Rookie Oliver Bearman der beste der Neulinge auf Platz 12, während Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar und Liam Lawson sich einen engen Kampf um die Plätze 15 bis 19 lieferten.

Lawson, der vom letzten Platz gestartet war, fuhr ein munteres Rennen und kämpfte Rad an Rad mit Jack Doohan um Platz 18, was schließlich zu einer Disqualifikation führte. Die Stewards untersuchten den Vorfall, entschieden aber, dass keine weiteren Maßnahmen erforderlich waren.

Vorne machte Hamilton mächtig Druck, um eine Lücke zu öffnen und verließ kurzzeitig die DRS-Reichweite, aber Verstappen schloss schnell wieder auf. Die beiden hielten das Tempo hoch, fuhren dicht beieinander und lagen etwas mehr als eine Sekunde vor Piastri, der das Rennen aufmerksam verfolgte. Mit zunehmender Rundenzahl begannen die Fahrer mit dem Reifenverschleiß zu kämpfen. Hamiltons Reifen zeigten deutliche Anzeichen von Graining, während Norris seinem Team mitteilte, dass seine Vorderreifen “fertig” seien, da er hinter Stroll feststeckte.

Nach der Hälfte des 19-Runden-Rennens lag Hamilton immer noch in Führung, dicht gefolgt von Verstappen und Piastri. Ein kleiner Fehler von Verstappen in der Haarnadelkurve verschaffte Hamilton etwas Luft und ermöglichte es Piastri, noch näher an den Red Bull heranzukommen. In Runde 15 machte Piastri seinen Zug, indem er in der Haarnadelkurve auf der Innenseite abtauchte und sich den zweiten Platz sicherte.

Nun, da die Luft rein war, erhöhte Hamilton das Tempo und begann sich abzusetzen, während Piastri die Lücke nicht schließen konnte und Verstappen zurückfiel. Dahinter hatte Russell seine Spiegel voll mit Leclerc, während Antonelli Druck auf Tsunoda machte, um den sechsten Platz zu erreichen.

Hamilton überquerte die Ziellinie mit sieben Sekunden Vorsprung und holte sich seinen ersten Sprintsieg mit Ferrari, eine starke Aufholjagd, die er nach einem schwierigen Debüt in Australien dringend benötigte. Piastri sicherte sich mit einer cleveren und sauberen Fahrt den zweiten Platz, während Verstappen sich diesmal mit dem dritten Platz begnügen musste.

Russell sicherte sich den vierten Platz vor Leclerc, während Tsunoda Sechster wurde. Rookie Antonelli beeindruckte mit seinem siebten Platz, während sich Norris mit einem späten Manöver gegen Stroll den letzten Punkt sicherte.

Es gab auch ein spätes Drama: Doohan und Bortoleto berührten sich in der letzten Runde, als Doohan versuchte, aggressiv auf der Innenseite des Saubers zu fahren. Bortoleto drehte sich, und der Vorfall wird möglicherweise weiter untersucht. Unterdessen könnte Pierre Gasly nach dem Start der Untersuchung eine Strafe aufgebrummt werden, weil er sich nicht an die maximale Deltazeit gehalten hat, als er vor dem Rennen in die Startaufstellung fuhr.

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