La primera carrera Sprint de la temporada 2025 en el Circuito Internacional de Shanghái ofreció a los aficionados un pequeño flashback, ya que los viejos rivales Lewis Hamilton y Max Verstappen se alinearon codo con codo en la primera fila. 

Saliendo desde la pole tras una vuelta récord en la clasificación Sprint, Hamilton hizo una escapada limpia y se defendió bien en la curva 1. Verstappen presionó fuerte para ponerse en cabeza pronto, pero Hamilton mantuvo el control. Mientras tanto, Lando Norris perdió tres puestos, cayendo de la sexta a la novena posición, después de irse largo y levantar polvo, cayendo de la sexta a la novena posición.

Por otro lado, Pierre Gasly ganó tres impresionantes puestos nada más empezar, mientras que su antiguo compañero de equipo en AlphaTauri, Yuki Tsunoda, saltó del octavo al sexto.

George Russell ha superado a Leclerc y se ha colocado cuarto, recibiendo elogios de "gran habilidad" por parte de su ingeniero de carrera. Más atrás, el debutante Oliver Bearman fue el mejor de los recién llegados en la 12ª plaza, mientras que Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar y Liam Lawson se enzarzaron en una apretada lucha de la 15ª a la 19ª posición.

Lawson, que salía desde el último lugar, tuvo una carrera muy animada, yendo rueda a rueda con Jack Doohan en un movimiento por el 18º puesto, que finalmente se saldó con una contante. Los comisarios lo examinaron pero decidieron que no era necesario tomar medidas.

En cabeza, Hamilton se esforzó al máximo para abrir hueco, saliendo brevemente del alcance del DRS, pero Verstappen se acercó rápidamente. Ambos mantuvieron un ritmo alto, rodando muy juntos y con algo más de un segundo de ventaja sobre Piastri, que les observaba de cerca. A medida que pasaban las vueltas, los pilotos empezaban a tener problemas con el desgaste de los neumáticos. Los neumáticos de Hamilton mostraban claros signos de desgaste, mientras que Norris comunicaba a su equipo que los delanteros estaban "acabados" al quedarse atascado detrás de Stroll.

A mitad de la carrera de 19 vueltas, Hamilton seguía liderando, con Verstappen y Piastri muy cerca. Un pequeño error de Verstappen en la horquilla dio a Hamilton un poco de respiro y permitió a Piastri acercarse aún más al Red Bull. En la vuelta 15, Piastri hizo su movimiento, lanzándose por el interior en la horquilla para arrebatar el segundo lugar con confianza.

Ahora con la pista despejada, Hamilton aumentó el ritmo y comenzó a alejarse, con Piastri incapaz de cerrar la brecha y Verstappen comenzando a retroceder. Detrás de ellos, Russell tenía los retrovisores ocupados por Leclerc, mientras Antonelli presionaba a Tsunoda por la sexta plaza.

Hamilton cruzó la línea de meta con siete segundos de ventaja y se hizo con su primera victoria Sprint con Ferrari, una gran remontada que realmente necesitaba después de un duro debut en Australia. Piastri se aseguró la segunda posición con una conducción inteligente y limpia, mientras que Verstappen tuvo que conformarse con la tercera plaza en esta ocasión.

Russell se mantuvo cuarto por delante de Leclerc, y Tsunoda terminó sexto. El debutante Antonelli siguió impresionando y se hizo con la séptima plaza, mientras que Norris realizó un último movimiento sobre Stroll para hacerse con el último punto en octava posición.

Doohan y Bortoleto entraron en contacto en la última vuelta cuando Doohan intentó una maniobra agresiva por el interior del Sauber. Bortoleto hizo un trompo y el incidente podría ser investigado. Mientras tanto, Pierre Gasly podría enfrentarse a una penalización tras el inicio de la investigación por no respetar el tiempo delta máximo mientras conducía hacia la parrilla antes de la carrera.

RESULTADOS COMPLETOS: