Jorge Martin lobte kürzlich, dass Aprilia mit dem Prototyp 2025 bedeutende Verbesserungen vorgenommen hat.
Nachdem er mit Pramac Ducati die Meisterschaft gewonnen hat, wird Martin in der nächsten Saison für Aprilia fahren. Martin verpasste eine Beförderung ins Ducati-Werksteam, das sich stattdessen für Marc Marquez entschied.

Martin sammelte seine ersten Erfahrungen mit Aprilia während des Nachsaison-Tests in Barcelona. Im Verlauf von 77 Runden belegte er den zweiten Platz in der Gesamtwertung.

Aus vertraglichen Gründen kann Martin erst im nächsten Jahr im Detail über das Motorrad sprechen. Er bestätigte jedoch die Fortschritte, die Aprilia bei dem Prototyp gemacht hat, den er und Marco Bezzecchi nächstes Jahr fahren werden.

"Ich kann nicht viel über das Motorrad sagen, aber mein Gesichtsausdruck hat denen, die dabei waren, alles gesagt," sagte Martin gegenüber Autosport. "Ich war glücklich und ich denke nicht, dass ich irgendwo anders glücklicher sein könnte. Das neue Paket ist sehr aufregend, und die Verbesserungen, die dieses Motorrad gemacht hat, sind die größten der letzten Jahre. Sein Potenzial sieht sehr vielversprechend aus."

Martin testete in Barcelona eine frühe Version des Motorrads, das bei den Vorsaisontests im Februar debütieren wird.

Martins Ankunft bei Aprilia spiegelt den Fortschritt einer internen Umstrukturierung wider, die darauf abzielt, den Abstand zu Ducati zu verringern. Ducati ist eine dominante Kraft, die allein in dieser Saison 19 Siege errungen hat.

"Aprilia hat mir ihr Engagement gezeigt, und ich habe es aus erster Hand erfahren," sagte Martin. "Ich kann fühlen, wie sehr sie mich schätzen und wie weit sie gehen, um mich zu unterstützen. Aber das bringt auch die Verantwortung mit sich, den Weltmeister in ihrem Team zu haben.

"Wir alle wollen gewinnen, aber um das zu erreichen, brauchen wir eine Strategie und eine disziplinierte Herangehensweise an unsere Arbeit."

Auf die Frage nach der Tendenz von Aprilia, in der zweiten Saisonhälfte zu kämpfen, gab sogar Martin zu, dass er keine klare Erklärung dafür habe.

"Aprilia begann dieses Jahr stärker als je zuvor, aber ab Aragon begann ihre Leistung zu sinken," sagte er. "Es ist schwer, diese Dinge zu verstehen, wenn man außen vor ist.

"Wie kann man von einem Sieg in Austin mit einem Comeback, wie Maverick [Viñales] es tat, zu einem Ergebnis mit über 11 Sekunden Rückstand in Jerez kommen? Das ist sehr schwer zu begreifen."